Kenteken check RH-207-Z

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 138.402 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-345929
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RH-207-Z
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RH-207-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken RH-207-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken RH-207-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken RH-207-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken RH-207-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken RH-207-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 41.034
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
256 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LFV
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
497 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1522 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne 1.5-liter turbomotor (B15SFT) met goede balans tussen vermogen (121 pk) en zuinigheid
  • Ruime en praktische Sports Tourer combi met veel laadruimte
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Goede standaarduitrusting in de Online Edition variant
  • Relatief lage wegenbelasting voor 121 pk benzinemotor in Nederland
  • Degelijke wegligging en comfort dankzij geavanceerde ophanging

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Enkele meldingen van problemen met timing chain, zij het minder frequent
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan motor en transmissie
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten in hetzelfde segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken RH-207-Z is een blauwe Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Online Edition uit 2017 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor die 121 pk levert. Deze combi uit 2017 heeft een automatische transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €37.345, wat deze auto in het middenklasse segment positioneert met een goede balans tussen prestaties en comfort.

De 1490cc motor in deze Opel Insignia Sports Tourer draagt de motorcode B15SFT (ook bekend als D15SFT), een moderne 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie die ongeveer 121 pk levert. Deze motor is onderdeel van de GM Small Gasoline Engine familie en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en voldoende koppel voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met deze motor zijn matig olieverbruik en in enkele gevallen problemen met de timing chain, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo-onderdelen kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, vooral als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde onderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Online Edition met kenteken RH-207-Z uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele storingen of schokkerig schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele combi zoeken met een moderne motor en automatische transmissie, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Opel Insignia Sports Tourer met kenteken RH-207-Z uit 2017 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een moderne 1.5 Turbo benzinemotor en automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Voor wie een ruime gezinsauto zoekt met een relatief zuinige motor is dit een aantrekkelijke keuze, mits zorgvuldig gecontroleerd bij aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 januari 2025
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

22 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 1
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 2
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 3
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 4
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LFV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1490 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 588 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Topsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 141 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (RH-207-Z)

Wat is de APK status van RH-207-Z?

De APK van RH-207-Z is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RH-207-Z een import auto?

Nee, RH-207-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RH-207-Z gehad?

RH-207-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo motor in deze Opel Insignia?

De motorcode is B15SFT, een 1.5-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en ongeveer 121 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak tussen 7,0 en 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 121 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €18.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeilwaarschuwing, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Sommige exemplaren vertonen voortijdige slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, motorstoring, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van onderdelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo modellen

Voertuig Registratie