Kenteken check RJ-039-T

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 208.562 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-555530
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RJ-039-T
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
C70 Coupé 2.4T
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RJ-039-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Volvo C70 Coupé 2.4T 2000

Betrouwbaarheid Volvo C70 Coupé 2.4T (2000) – Kenteken RJ-039-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud Volvo C70 Coupé 2.4T (2000) – Kenteken RJ-039-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo C70 Coupé 2.4T (2000) – Kenteken RJ-039-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo C70 Coupé 2.4T (2000) – Kenteken RJ-039-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Volvo C70 Coupé 2.4T (2000) – Kenteken RJ-039-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 34.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
52 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
24 voertuigen
Keren opgezocht
290 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo C70 Coupé 2.4T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1657 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Unieke 5-cilinder turbomotor met soepel vermogen en karakter
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor sportief rijplezier
  • Robuuste bouwkwaliteit en typische Volvo veiligheid
  • Comfortabele cabrio-ervaring met softtop
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskosten voor een klassieker

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen slijten
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen vervuilen en problemen geven
  • Softtop kan slijten en mechaniek kan onderhoud vereisen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte

Volledige analyse

Kenteken RJ-039-T is een grijze Volvo C70 Convertible 2.4 T Luxury uit 2000 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet uit 1999 combineert een sportief rijgevoel met typisch Zweedse degelijkheid en comfort.

De 2435cc 5-cilinder motor in deze Volvo C70 heeft de motorcode B5244T, een turbomotor met een vermogen van circa 142 pk (volgens Nederlandse specificaties). Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties, met een koppel van ongeveer 220 Nm. De motor is een variant van de befaamde Volvo B5244-serie, die ook in andere Volvo-modellen werd toegepast. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain (distributieketting) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en het olieverbruik dat bij oudere exemplaren kan toenemen. Turbo-problemen komen minder vaak voor, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie in deze C70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en correcte bediening. De combinatie van handgeschakelde versnellingsbak en turbomotor zorgt voor een sportieve rijervaring met directe feedback.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 11. Wegenbelasting voor een 142 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.4 T Luxury met kenteken RJ-039-T uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van het cabriodak en de mechaniek daarvan. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van klassieke cabriolets met een sportief karakter.

Deze grijze Volvo C70 Convertible met kenteken RJ-039-T uit 2000 is een stijlvolle en betrouwbare cabriolet met een krachtige 2435cc 5-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen comfort en sportiviteit. Met goed onderhoud blijft deze Volvo een waardevolle en karaktervolle klassieker.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 september 2025
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2000
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

8 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

8 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

15 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

14 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

2 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

15 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

2 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 193 pk (142 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,72 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 434 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Max. snelheid 230 km/u
Verbruik gecombineerd 9,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 226 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo C70 Coupé 2.4T (RJ-039-T)

Wat is de APK status van RJ-039-T?

De APK van RJ-039-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RJ-039-T een import auto?

Ja, RJ-039-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RJ-039-T gehad?

RJ-039-T heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo C70 Convertible 1999?

De motorcode is B5244T, een 2.4 liter 5-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige olie verversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo C70?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 142 pk benzine Volvo C70 in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorstoringen.

Signalen:

Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Laag risico
Carrosserie

Softtop mechaniek slijtage

Het cabriodak mechaniek kan slijten of vastlopen, wat openen en sluiten bemoeilijkt.

Signalen:

Moeilijk openen/sluiten dak, vreemde geluiden.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Bij intensief gebruik kan de handgeschakelde versnellingsbak synchronisatiering slijten, vooral in de eerste en tweede versnelling.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1657 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo C70 Coupé 2.4T in Nederland

Auto Plaat