Kenteken check RJ-368-S

APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars - 71.106 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-463306
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RJ-368-S
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 300 Cabriolet
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RJ-368-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz E 300 Cabriolet 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 Cabriolet (2017) – Kenteken RJ-368-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 Cabriolet (2017) – Kenteken RJ-368-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 300 Cabriolet (2017) – Kenteken RJ-368-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Mercedes-Benz E 300 Cabriolet (2017) – Kenteken RJ-368-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mercedes-Benz E 300 Cabriolet (2017) – Kenteken RJ-368-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 47.000 - € 57.000
Nieuwprijs
€ 96.783
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
34 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
274920
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Bekeken
316 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 300 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1780 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Uitgebreide standaarduitrusting: ambient lighting (64 kleuren), lederen bekleding, COMAND multimedia met Apple CarPlay/Android Auto, Airscarf, elektrisch verstelbare stoelen, parkeersensoren, actieve veiligheidssystemen[5][6].
  • Sportief en comfortabel rijgedrag dankzij 9G-TRONIC automaat, verlaagd onderstel en optionele luchtvering[7].
  • Stijlvol design en hoge kwaliteit afwerking, ook in de 25th Anniversary Edition.
  • Goede geluidsisolatie (voor een cabriolet) en weinig windruis bij gesloten dak.
  • Ruim en luxe interieur met veel persoonlijke aanpassingsmogelijkheden[6][7].
  • Betrouwbare en krachtige 2.0-liter turbo benzinemotor met directe injectie.

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door het vermogen en gewicht.
  • Matig waardebehoud vergeleken met gesloten modellen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen bij een Mercedes-dealer.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave, vooral bij sportief rijden.
  • Beperkte bagageruimte (ca. 11,5 liter) vergeleken met de sedan[2].
  • Incidenteel elektronische kinderziektes (multimedia, sensoren).

Uitgebreide analyse

Kenteken RJ-368-S is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio uit 2017 met een 1991cc motor. Dit is de 25th Anniversary Edition, een luxe uitvoering met een nieuwprijs van €82.743. De auto valt op door zijn open dak, sportieve uitstraling en uitgebreide standaarduitrusting. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en aandachtspunten voor de Nederlandse koper.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 300 25th Anniversary Edition uit 2017 is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor (M274 DE20 LA), motorcode 274.920. Deze motor levert 180 kW (245 pk) en 370 Nm koppel, gekoppeld aan een 9-traps automaat (9G-TRONIC)[5][7]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>100.000 km) komen incidenteel klachten over kettingrek of -slijtage voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Ernst: **orange** (matig, regelmatig onderhoud voorkomt problemen). - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegate, vaak na intensief gebruik of kort ritten. Ernst: **orange**. - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling en storingen, vooral bij langdurig stationair draaien of korte ritten. Ernst: **yellow** (licht, goed onderhoud helpt). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij sportief rijgedrag of oudere exemplaren. Ernst: **yellow**. **Transmissie** De 9G-TRONIC automaat staat bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Incidenteel zijn er meldingen van schokkerig schakelen of software-updates nodig. Ernst: **yellow**. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat van dit kaliber; een oliebeurt om de 60.000 km wordt aangeraden. Vervanging van de versnellingsbakolie kost circa €300-€400. **Verbruik** - **WLTP:** Niet officieel bekend voor deze specifieke uitvoering, maar vergelijkbare modellen zitten rond de 7,4 l/100 km (gecombineerd)[5]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 8,5 en 10,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van het open dak. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs was €82.743. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €32.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een cabriolet in deze klasse; na 8 jaar blijft circa 40-45% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt (A/B):** €250-€400 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand. - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (exclusief grote storingen). - **Banden:** €800-€1.200 per set (20 inch AMG velgen). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 180 pk (1991 cc) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.296 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting).

## Transmissie & Rijgedrag De 9G-TRONIC automaat biedt negen versnellingen en zorgt voor een comfortabele en sportieve rij-ervaring. De cabriolet beschikt over een verlaagd onderstel (DIRECT CONTROL, 15 mm lager dan de sedan) en optionele luchtvering (AIR BODY CONTROL) voor extra comfort en stabiliteit[7]. Het rijgedrag is wendbaar voor een cabriolet van deze omvang, mede door de brede spoorbreedte en het lage zwaartepunt.

## Praktische Kosten - **Verzekering:** WA+ beperkt casco €800-€1.200 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en gemiddeld verbruik van 9 l/100 km: circa €2.700 per jaar (prijspeil 2025). - **Onderhoud:** Zie boven. Mercedes-Benz biedt een 4 jaar/50.000 km fabrieksgarantie, die bij deze leeftijd is verlopen[4].

## Aankoopadvies De zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken RJ-368-S uit 2017 is een stijlvolle, comfortabele en goed uitgeruste cabriolet. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en turbo, en vraag naar eventuele software-updates voor de automaat. Een proefrit is aan te raden om het rijgedrag en de staat van het softtop te beoordelen.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken RJ-368-S uit 2017 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van open rijden en Duitse kwaliteit. De auto biedt veel comfort, technologie en rijplezier, maar vraagt wel om regelmatig en zorgvuldig onderhoud. De onderhoudskosten zijn redelijk voor deze klasse, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant. Het waardebehoud is matig, maar de rij-ervaring en uitstraling maken veel goed.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €536
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €1012
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
Leer €2130
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 mei 2025
DEC 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 december 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

26 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

6 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

1 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 300 Cabriolet 2017 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 300 Cabriolet 2017 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 300 Cabriolet 2017 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 300 Cabriolet 2017 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 300 Cabriolet 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 274920
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1991 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 245 pk (180 kW)
Trekkracht 370 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,6 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 167 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 300 Cabriolet (RJ-368-S)

Wat is de APK status van RJ-368-S?

De APK van RJ-368-S is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RJ-368-S een import auto?

Nee, RJ-368-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RJ-368-S gehad?

RJ-368-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 300 25th Anniversary Edition?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 10,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van het open dak. De fabrieksopgave is 7,4 l/100 km (gecombineerd)[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 180 pk (1991 cc) betaal je in 2025 circa €1.296 per jaar aan motorrijtuigenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop van een gebruikte E-klasse Cabrio 300?

Controleer de onderhoudshistorie, let op slijtage van de distributieketting en turbo, vraag naar software-updates voor de automaat, en test het functioneren van het softtop en alle elektronica.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar incidenteel zijn er meldingen van schokkerig schakelen, vaak op te lossen met een software-update. Regelmatig onderhoud (oliebeurt om de 60.000 km) verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van deze cabriolet?

De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €32.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Hoeveel bagageruimte heeft de E-klasse Cabrio?

De bagageruimte bedraagt circa 11,5 liter bij gesloten dak[2].

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of rek bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage/wastegate

Lekkage of defecte wastegate na intensief gebruik.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling van injectoren door directe injectie.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.

Gering risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Incidenteel schokkerig schakelgedrag, vaak op te lossen met software-update.

Signalen:

Onrustige overgang tussen versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 300 Cabriolet kentekens

Type Plaat