Kenteken check RJ-387-D

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 40.413 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-461430
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RJ-387-D
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Auris 1.8 Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RJ-387-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Toyota Auris 1.8 Hybrid 2017

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken RJ-387-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
91

Waardebehoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken RJ-387-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken RJ-387-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken RJ-387-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Auris 1.8 Hybrid (2017) – Kenteken RJ-387-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.060
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
351 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
2ZR
Vergelijkbare voertuigen in NL
1165 voertuigen
Bekeken
710 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Auris 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Laag brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte dynamiek
  • Geen turbo voor extra kracht
  • CVT-transmissie kan soms onregelmatig schakelen
  • Beperkte opties voor sportieve rijders

Volledige analyse

Kenteken RJ-387-D is een blauwe Toyota Auris uit 2017 met een 1798cc motor. Deze auto is een 1.8 Hybrid Black Edition, wat betekent dat hij een combinatie heeft van een benzinemotor en een elektromotor. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €28.670 gehad.

De motorcode voor de 1798cc motor in de Toyota Auris is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.8-liter inline-4-cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar in het algemeen zijn timing chain problemen en olieverbruik zorgen bij sommige Toyota modellen. Injectoren en turbo's zijn geen specifieke zorgen voor deze hybride versie.

De transmissie is een automatische CVT (Continuously Variable Transmission), wat bekend staat om zijn soepele schakelingen maar soms kan lijden aan defecten zoals trillingen of onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.8 Hybrid is volgens de WLTP-normen ongeveer 67.2 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Toyota Auris zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK en servicekosten die gemiddeld liggen.

De Toyota Auris 1.8 Hybrid Black Edition biedt een aantal voordelen, zoals een laag brandstofverbruik, een comfortabele rijervaring en een ruime interieurruimte. Nadelen zijn onder andere de beperkte dynamiek en het ontbreken van een turbo voor extra kracht. De wegenbelasting voor een 73pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Toyota Auris met kenteken RJ-387-D uit 2017 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Led verlichting €950
Navigatie €790
Leer €1590
Metallic lak €640

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

29 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Toyota Auris 1.8 Hybrid 2017 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2ZR
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 99 pk (73 kW)
Trekkracht geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 94 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Auris 1.8 Hybrid (RJ-387-D)

Wat is de APK status van RJ-387-D?

De APK van RJ-387-D is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RJ-387-D een import auto?

Nee, RJ-387-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RJ-387-D gehad?

RJ-387-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Toyota Auris 1.8 Hybrid?

De topsnelheid is ongeveer 111 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.8 Hybrid?

Het verbruik is ongeveer 67.2 mpg volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Auris 1.8 Hybrid?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Toyota Auris zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK en servicekosten die gemiddeld liggen.

Wat is de wegenbelasting voor een 73pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 73pk.

Wat is de motorcode voor de 1798cc motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Toyota modellen.

Signalen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Vaker olieniveaus controleren.

Laag risico
Transmissie

CVT Transmissie Problemen

Trillingen of onregelmatige schakelpatronen.

Signalen:

Onregelmatige bewegingen tijdens acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Auris 1.8 Hybrid exemplaren

Auto Nummerplaat