Kenteken check RJ-545-R
APK verlopen - 4+ eigenaars - 283.625 km (peildatum jan 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RJ545R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 2.0 TDI (2008) – Kenteken RJ-545-R
Waardebehoud Skoda Octavia 2.0 TDI (2008) – Kenteken RJ-545-R
Onderhoud Skoda Octavia 2.0 TDI (2008) – Kenteken RJ-545-R
Veiligheid Skoda Octavia 2.0 TDI (2008) – Kenteken RJ-545-R
Prestaties Skoda Octavia 2.0 TDI (2008) – Kenteken RJ-545-R
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1445 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.0 TDI motor met 103 pk
- Comfortabele automaat geschikt voor stads- en snelwegritten
- Ruime en praktische middenklasse hatchback met 590 liter bagageruimte
- Relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar (ABS, airbags)
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen en reparaties zijn kostbaar
- Automaat kan schakelproblemen ontwikkelen na intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Marktwaarde is beperkt door leeftijd en concurrentie
Uitgebreide analyse
Kenteken RJ-545-R is een zwarte Skoda Octavia 2.0 TDI Elegance Attractive Business uit 2008 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €33.525 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische eigenschappen.
De 1968cc motor in deze Skoda Octavia is een 4-cilinder TDI met motorcode vaak aangeduid als BMM of BKD, onderdeel van de Volkswagen Group 2.0 TDI motorfamilie. Deze motor levert 103 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren kunnen defect raken, wat resulteert in verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributieketting en injectoren zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De automaat in deze Skoda Octavia is een klassieke 6-traps automatische transmissie met koppelomvormer, passend bij het vermogen van 103 pk. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij versleten koppelomvormers of elektronische besturingseenheden.
Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen incidenteel extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 2.0 TDI Elegance Automaat uit 2004 met kenteken RJ-545-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele schakelproblemen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte Skoda Octavia met kenteken RJ-545-R uit 2008 is een betrouwbare middenklasser met een efficiënte 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,625 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een remonderdeel beweegt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Octavia 2.0 TDI (RJ-545-R)
Wat is de APK status van RJ-545-R?
De APK van RJ-545-R is verlopen op 28-02-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RJ-545-R een import auto?
Ja, RJ-545-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RJ-545-R gehad?
RJ-545-R heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Skoda Octavia?
De motorcode is meestal BMM of BKD, onderdeel van de Volkswagen Group 2.0 TDI motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof; schakelproblemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2004 met automaat en 103 pk motor wordt momenteel gewaardeerd tussen €3.000 en €5.000.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden door slijtage of elektronica.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, vertraging bij accelereren.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan olieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Octavia 2.0 TDI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|