Kenteken check RJ-679-T

APK geldig tot nov 2026 - 14+ eigenaars - 189.767 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-372940
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RJ-679-T
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
330d Gran Turismo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RJ-679-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
BMW 330d Gran Turismo 2016

Betrouwbaarheid BMW 330d Gran Turismo (2016) – Kenteken RJ-679-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud BMW 330d Gran Turismo (2016) – Kenteken RJ-679-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 330d Gran Turismo (2016) – Kenteken RJ-679-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid BMW 330d Gran Turismo (2016) – Kenteken RJ-679-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 330d Gran Turismo (2016) – Kenteken RJ-679-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 28.000 - € 34.000
Adviesprijs nieuw
€ 90.637
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
243 dagen
Eigenaren
14+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N57D30A
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
1.000 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330d Gran Turismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1805 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer ruim interieur met hoge zitpositie en grote bagageruimte (520–1.600 liter)[5].
  • Krachtige en zuinige 3.0-liter turbodiesel met 258 pk en 560 Nm koppel[1][2].
  • Uitstekende wegligging en tractie dankzij xDrive all-wheel drive.
  • Hoogwaardige afwerking en luxe uitrusting in de Centennial High Executive uitvoering.
  • Comfortabele 8-traps automaat met vloeiende schakelingen.
  • Lange actieradius (800–900 km op een tank)[1].

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door het vermogen en gewicht.
  • Minder sportief rijgedrag dan de 3-serie sedan door hoger zwaartepunt en gewicht.
  • Bekende motorproblemen bij onvoldoende onderhoud (timing chain, turbo, injectoren).
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij een BMW-dealer.
  • Minder goede waardebehoud vergeleken met de sedan.
  • Minder populair op de occasionmarkt, waardoor doorverkoop lastiger kan zijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken RJ-679-T is een grijze BMW 3-serie Gran Turismo uit 2016 met een 2993cc 6-cilinder turbodiesel (190 kW/258 pk), xDrive all-wheel drive en een 8-traps automaat. Deze luxe hatchback combineert ruimte, comfort en prestaties, en was bij introductie nieuw geprijsd rond de €73.209. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2993cc 6-in-lijn turbodiesel (N57D30O0) levert 258 pk (190 kW) en 560 Nm koppel, beschikbaar vanaf 1.500 toeren[1][2]. Deze motor staat bekend om zijn krachtige karakter en zuinigheid, met een officieel gecombineerd verbruik van 5,3–5,1 l/100 km (44,4–46,1 mpg)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal gebruik vaak rond de 6,5–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** De N57-motor heeft een reputatie voor slijtage aan de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot ernstige motorschade (categorie: **red**)[eigenarenfora, geen directe bron in zoekresultaten]. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkages of defecten, vaak na 150.000 km of bij intensief gebruik (categorie: **orange**). - **Injectoren:** Soms problemen met diesel-injectoren, wat leidt tot ruw stationair draaien of vermogensverlies (categorie: **orange**). - **Olielekkages:** Olieverlies via pakkingen (zoals klepdeksel of turbo) komt voor, vooral bij oudere exemplaren (categorie: **yellow**). - **EGR-klep/roetfilter:** Verstoppingen en storingen in het uitlaatgasrecirculatiesysteem en roetfilter zijn bekend, met name bij veel stadsgebruik (categorie: **orange**)[7].

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat:** De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar en soepel, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schokken of vertraging bij het schakelen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000–80.000 km) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt liggen rond de €400–€600 bij een BMW-dealer. **Rijgedrag:** Dankzij xDrive all-wheel drive en onafhankelijke wielophanging biedt de Gran Turismo een stabiele wegligging, ook bij slecht weer. Het hogere gewicht (ca. 1.730 kg) en de verhoogde zitpositie geven een comfortabele, maar minder sportieve rijervaring vergeleken met de sedan[7].

## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een diesel met 190 kW (258 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.584 per jaar (tarief gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot, check altijd actuele RDW-gegevens voor RJ-679-T). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar (excl. eventuele reparaties). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €250–€450/€600–€900 bij een dealer, afhankelijk van de kilometerstand. - **Bandenset:** €800–€1.200 (225/55 R17)[2]. - **Remmen:** €400–€800 per as. **Verbruik (praktijk vs. WLTP):** Officieel 5,3–5,1 l/100 km (WLTP), praktijk 6,5–7,0 l/100 km. Actieradius op een volle tank (57 liter) is circa 800–900 km[1][2].

## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde:** Een grijze BMW 3-serie Gran Turismo 330d xDrive Centennial High Executive uit 2016 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) en volledige onderhoudshistorie wordt in 2025 geschat op €18.000–€24.000, afhankelijk van staat en opties. **Waardebehoud:** De Gran Turismo houdt zijn waarde minder goed vast dan de reguliere 3-serie sedan, mede door het nichekarakter en lagere vraag. Na 5 jaar is circa 60–65% van de nieuwwaarde verdampt.

Deze grijze BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken RJ-679-T uit 2016 is een ruim opgezette, comfortabele en krachtige diesel-hatchback met een hoogwaardig interieur en uitgebreide uitrusting. De N57-motor biedt uitstekende prestaties en zuinigheid, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud vanwege enkele bekende zwakke punten. De automaat en xDrive-aandrijving zorgen voor een ontspannen rijervaring, maar de onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor het segment. De marktwaarde is gedaald, wat deze auto aantrekkelijk maakt als occasion, mits de onderhoudshistorie in orde is.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €580
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2025
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,534 km geregistreerd

XXX,534 km
INFO
22 juli 2021
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,356 km geregistreerd

XXX,356 km
INFO
20 februari 2020
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,441 km geregistreerd

XXX,441 km
INFO
7 september 2018
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

18,300 km INFO
4 december 2017
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

11 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

30 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

25 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

23 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

23 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

19 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

BMW 330d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 1
september 2025
BMW 330d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 2
september 2025
BMW 330d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 3
september 2025
BMW 330d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 4
september 2025
BMW 330d Gran Turismo 2016 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N57D30A
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 258 pk (190 kW)
Maximaal koppel 560 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,82 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,4 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 143 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 330d Gran Turismo (RJ-679-T)

Wat is de APK status van RJ-679-T?

De APK van RJ-679-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RJ-679-T een import auto?

Ja, RJ-679-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RJ-679-T gehad?

RJ-679-T heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de BMW 3-serie Gran Turismo 330d xDrive uit 2016?

258 pk (190 kW)[1][2].

Wat is het officiële en praktische verbruik?

Officieel 5,3–5,1 l/100 km (WLTP), praktijk 6,5–7,0 l/100 km[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €1.584 per jaar (2025, afhankelijk van gewicht en CO₂)[eigen berekening, check altijd RDW].

Wat zijn bekende problemen aan deze auto?

Timing chain slijtage (ernstig), turbo- en injectorproblemen (matig), olielekkages (licht), EGR/roetfilter storingen (matig).

Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt bij de dealer?

€600–€900, afhankelijk van de kilometerstand en werkzaamheden.

Wat is de actuele marktwaarde?

€18.000–€24.000 bij gemiddelde kilometerstand en volledige onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Symptomen:

Ratelen, motorschade

Let op
Motor

Turbo lekkage/defect

Turbo kan na verloop van tijd gaan lekken of defect raken.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook

Let op
Motor

Injectorproblemen

Defecte of vervuilde injectoren leiden tot ruw stationair draaien.

Symptomen:

Trillen, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olielekkages

Olielekkages via pakkingen (o.a. klepdeksel, turbo).

Symptomen:

Olievlekken, lage oliepeil

Let op
Uitlaat/Emissie

EGR/roetfilter storing

Verstoppingen en storingen in EGR-klep en roetfilter.

Symptomen:

Storingslampje, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 330d Gran Turismo exemplaren

Auto Plaat