Kenteken check RJ-715-S
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 271.533 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RJ715S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Phaeton V10 TDI (2004) – Kenteken RJ-715-S
Waardebehoud VW Phaeton V10 TDI (2004) – Kenteken RJ-715-S
Onderhoud VW Phaeton V10 TDI (2004) – Kenteken RJ-715-S
Veiligheid VW Phaeton V10 TDI (2004) – Kenteken RJ-715-S
Prestaties VW Phaeton V10 TDI (2004) – Kenteken RJ-715-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Phaeton V10 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2485 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- - **Ruimte en luxe**: De Phaeton biedt veel ruimte en luxe, ideaal voor lange ritten.
- - **Krachtige motor**: De 5.0 V10 TDI motor levert een indrukwekkend vermogen.
- - **Technologie**: Voor zijn tijd was de Phaeton voorzien van geavanceerde technologieën zoals radar adaptive cruise control.
- - **Stijl**: De auto heeft een elegante en tijdloze design.
- - **Comfort**: De air suspension zorgt voor een comfortabele rit.
- - **Prestige**: De Phaeton is een statussymbool op de weg.
Waar je op moet letten
- - **Hoge onderhoudskosten**: De complexe motor en transmissie kunnen hoge reparatiekosten met zich meebrengen.
- - **Brandstofverbruik**: Het verbruik is relatief hoog, wat de kosten verhoogt.
- - **Turbo problemen**: Turbo's kunnen falen, wat kostbare reparaties vereist.
- - **Gewicht**: De auto is zwaar, wat het brandstofverbruik en de remmen kan beïnvloeden.
- - **Ouderdom**: Oudere modellen kunnen meer problemen geven door slijtage.
- - **Marktwaarde**: De waarde kan snel dalen door de hoge onderhoudskosten.
Uitgebreide analyse
Kenteken RJ-715-S is een zwarte Volkswagen Phaeton uit 2004 met een 4921cc motor. Deze auto is een luxe sedan die in 2002 op de markt kwam met een nieuwprijs van €143.215. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Volkswagen Phaeton 5.0 TDI 4p uit 2002 heeft een 5.0-liter V10 dieselmotor met een vermogen van 230 pk. De motorcode voor deze 4921cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om de 5.0 V10 TDI met motorcodes zoals AYT, BKL, en BRK voor andere varianten[1][2]. Bekende problemen met deze motor zijn het falen van de turbo's, waarvoor de motor moet worden verwijderd voor reparatie, en mogelijke olielekken[3][4].
De transmissie is een automatische versnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de automatische transmissie van deze variant, maar reguliere onderhoudskosten zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Phaeton 5.0 TDI is 12.1 l/100 km in de gecombineerde cyclus[1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 230 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, luxe en het krachtige motorkarakter. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten, brandstofverbruik en mogelijke problemen met de turbo's.
Deze zwarte Volkswagen Phaeton met kenteken RJ-715-S uit 2004 is een luxe sedan met een krachtige motor, maar vraagt om regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd
APK keuring details: De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Phaeton V10 TDI (RJ-715-S)
Wat is de APK status van RJ-715-S?
De APK van RJ-715-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RJ-715-S een import auto?
Ja, RJ-715-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RJ-715-S gehad?
RJ-715-S heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Phaeton 5.0 TDI?
De topsnelheid is 250 km/h[8].
Wat is het brandstofverbruik van de Phaeton in de praktijk?
Het praktische verbruik kan variëren, maar de gecombineerde cyclus is 12.1 l/100 km[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 230 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke belastingregels.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Phaeton?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld en afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Kan de Phaeton worden aangepast voor betere prestaties?
Ja, er zijn tuning opties beschikbaar, zoals de Unitronic Stage 1+ upgrade[7].
Wat is de huidige marktwaarde van de Phaeton?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Veel voorkomende klachten
Turbo falen
Turbo's kunnen falen, wat kostbare reparaties vereist.
Symptomen:
Rook uit de uitlaat, verminderd vermogen.
Olielekken
Mogelijke olielekken rondom de motor.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto.
Timing chain problemen
Hoewel de V10 geen timing chain heeft, kunnen andere modellen last krijgen van een losse timing chain.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2485 kg. Dat is 107% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Phaeton V10 TDI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
