Kenteken check RJ-898-R

APK geldig tot jul 2026 - 12+ eigenaars - 167.157 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-311469
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RJ-898-R
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Octavia 1.6 TDI Green tec
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RJ-898-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2016

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2016) – Kenteken RJ-898-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2016) – Kenteken RJ-898-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2016) – Kenteken RJ-898-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2016) – Kenteken RJ-898-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2016) – Kenteken RJ-898-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 33.189
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
73 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Ja
Engine code
CXX
Aantal in Nederland
237 voertuigen
Aantal keren bekeken
339 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1342 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk
  • Praktische en ruime combi-uitvoering
  • DSG-automaat met natte koppeling voor soepel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk lage wegenbelasting voor dieselmotor
  • Goede marktwaarde en waardebehoud bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • DSG-automaat kan schokkerig schakelen en koppelingen slijten
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties aan DSG relatief duur
  • Schokdempers kunnen snel droog en krakend worden
  • Standaard stoelen kunnen minder comfortabel zijn voor lange ritten

Gedetailleerde analyse

Kenteken RJ-898-R is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Greentech Ambition Businessline) en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €30.260 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.

De 1598cc motor in deze Skoda Octavia Combi draagt de motorcode 'CAYB' of 'CAYC', veelgebruikte 1.6 TDI motoren uit die periode. Deze 4-cilinder diesel levert 81 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Wel zijn er enkele bekende motorproblemen, zoals vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De automaat in deze uitvoering is een DSG-automaat met natte koppeling, die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Toch komen er regelmatig klachten voor over schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden, en versnelde slijtage van de koppelingen. Onderhoud van de DSG-transmissie is cruciaal; regelmatig verversen van de transmissieolie volgens het fabrieksschema verlengt de levensduur aanzienlijk. Reparaties aan de DSG kunnen kostbaar zijn, met koppelingvervangingen die al snel rond de €1000 kunnen kosten. Het is aan te raden om de onderhoudshistorie van de transmissie goed te controleren bij aankoop.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals DSG-koppeling of turbo kunnen de kosten tijdelijk flink verhogen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Ambition Businessline (2013) met automaat is het essentieel om de onderhoudshistorie te controleren, vooral van de DSG-transmissie en de distributieketting. Let op schokkerig schakelen en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken RJ-898-R uit 2016 is een praktische en zuinige middenklasser met een betrouwbare 1.6 TDI motor en DSG-automaat. Let bij aankoop op bekende problemen zoals distributieketting, turbo en DSG-koppeling. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €620
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Remassistent €270
Bochtverlichting €120
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1665
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €610
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €770
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €570
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 mei 2026
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

31 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

15 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

29 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

4 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2016 – Afbeelding 1
mei 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2016 – Afbeelding 2
mei 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2016 – Afbeelding 3
mei 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2016 – Afbeelding 4
mei 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2016 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CXX
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 98 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (RJ-898-R)

Wat is de APK status van RJ-898-R?

De APK van RJ-898-R is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RJ-898-R een import auto?

Ja, RJ-898-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RJ-898-R gehad?

RJ-898-R heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 81 pk.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?

Ja, de DSG kan schokkerig schakelen door slijtage van de koppelingen en mechatronic storingen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2013 met automaat en 81 pk ligt tussen €9.000 en €12.000.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

DSG-automaat schokkerig schakelen

Versnelde slijtage van koppelingen en mechatronic storingen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Trillingen bij schakelen, vertraagde of harde schakelmomenten, storingslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injector defecten

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Motor schokt, verhoogde rookontwikkeling, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat schade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1342 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec exemplaren

Voertuig Registratie