Kenteken check RJ-958-V

Kenteken RJ-958-V is een grijze Audi A4 Limousine uit 2017 met een 1984cc motor, 140pk (190pk DIN), voorwielaandrijving en een automaat. Deze Limousine (sedan, middenklasse) werd in 2015 nieuw aangeboden voor €49.080. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motorcode & Technische Specificaties De Audi A4 Limousine 2.0 TFSI ultra Design Pro Line Plus (2015) is uitgerust met een 1984cc (2.0 liter) viercilinder benzinemotor met turbo (TFSI), directe injectie en een vermogen van 140pk (190pk DIN). De motorcode voor deze specifieke variant is **EA888 Gen3** (derde generatie), een veelgebruikte motor in de Volkswagen Groep. Deze motor staat bekend om zijn efficiëntie en relatief lage CO₂-uitstoot voor zijn vermogen[1][7][9]. **Belangrijkste specificaties:** - **Vermogen:** 140pk (190pk DIN) bij 4.200–6.000 tpm[9] - **Koppel:** 320 Nm (236 lb-ft) bij 1.450–4.200 tpm[1][9] - **Transmissie:** 7-traps S tronic (dual-clutch) automaat[7][9] - **Aandrijving:** Voorwielaandrijving (FWD) - **Acceleratie 0–100 km/u:** ca. 7,2 seconden[1] - **Top snelheid:** 230 km/u[1] - **Brandstofverbruik (WLTP):** 5,9 l/100 km (39,8 mpg)[3] - **Praktijkverbruik:** Gebruikers melden 6,5–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik - **CO₂-uitstoot:** 136 g/km (WLTP)[3] - **Gewicht:** ca. 1.455 kg (afhankelijk van uitvoering) Deze motor is technisch geavanceerd, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten (zie verderop).

## Transmissie & Rijgedrag De grijze Audi A4 Limousine met kenteken RJ-958-V is uitgerust met een 7-traps S tronic dual-clutch automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle en vloeiende schakelingen, wat bijdraagt aan het comfortabele en sportieve rijgedrag. Onderhoud aan de S tronic is relatief eenvoudig, maar een tijdige olie- en filterverversing (ca. elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. **Bekende problemen transmissie:** - **Sporadisch:** Schokken bij het wegrijden of schakelen (vaak software-gerelateerd, oplosbaar met update) - **Zeldzaam:** Verslijten van de koppeling bij intensief gebruik (vooral in fileverkeer) - **Onderhoudskosten:** Olie- en filterverversing ca. €250–€350 per 60.000 km De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lager gewicht (en dus lager verbruik) ten opzichte van de quattro-versie. Het chassis is comfortabel afgesteld, met voldoende sportiviteit voor de middenklasse.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting (140pk, benzine, 2015):** In Nederland betaal je voor een benzineauto uit 2015 met 140pk **€88 per maand** wegenbelasting (tarief 2025). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Kleine beurt:** €200–€300 - **Grote beurt:** €400–€600 (afhankelijk van werkzaamheden) - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie) **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een grijze Audi A4 Limousine 2.0 TFSI ultra Design Pro Line Plus (2015) met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen **€12.000 en €16.000**. Het waardebehoud is redelijk voor deze klasse, mede door het sterke merk en het lage verbruik. Na 10 jaar is circa 65–70% van de nieuwwaarde verdampt, wat gebruikelijk is in het D-segment.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig** voor een middenklasser: WLTP 5,9 l/100 km, praktijk 6,5–7,5 l/100 km[1][3] - **Comfortabele en stille rij-ervaring** dankzij goed geluidsisolatie en comfortabel chassis - **Ruim interieur** met hoge afwerkingskwaliteit - **Betrouwbare EA888 Gen3-motor** (mits goed onderhouden) - **Snelle en vloeiende automaat** (S tronic) - **Goed gevulde uitrusting** (Design Pro Line Plus) **Nadelen** - **Bekende motorproblemen** (zie hieronder) - **Voorwielaandrijving** kan onder stuurgedrag vertonen bij krachtig optrekken - **Onderhoud kan prijzig zijn** bij een Audi-dealer - **Elektronica** kan gevoelig zijn voor storingen (MMI, sensoren) - **Beperkte laadruimte** t.o.v. stationwagen - **Waardeverlies** na 5–7 jaar aanzienlijk

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken RJ-958-V uit 2017 is een zuinige, comfortabele en goed uitgeruste middenklasser met een sportieve uitstraling. De 2.0 TFSI ultra-motor biedt een uitstekende balans tussen prestaties en verbruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. Een grondige APK- en onderhoudshistorie-check is essentieel bij aanschaf. Voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan merk, comfort en zuinigheid, is deze A4 een serieuze kandidaat—mits de bekende problemen zijn aangepakt en het onderhoud up-to-date is.