Kenteken check RJ-968-H
APK verlopen - 6 eigenaars - 189.160 km (peildatum feb 2024)
Let op: 14 bevindingen voor RJ968H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2018) – Kenteken RJ-968-H
Waardebehoud Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2018) – Kenteken RJ-968-H
Onderhoud Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2018) – Kenteken RJ-968-H
Veiligheid Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2018) – Kenteken RJ-968-H
Prestaties Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2018) – Kenteken RJ-968-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1800 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur
- Efficiënt brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke motorproblemen
- Hogere onderhoudskosten na verloop van tijd
- Beperkte opties voor automatische transmissie
Diepgaande beoordeling
Kenteken RJ-968-H is een zwarte Audi A6 Avant uit 2018 met een 1968cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en efficiëntie, maar er zijn enkele belangrijke punten om te overwegen bij de aankoop.
De motorcode voor de 1968cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste 2.0 TDI motoren in de Audi A6 Avant hebben een motorcode zoals CJCA of CGLC. Bekende problemen met deze motoren zijn timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.
De automatische transmissie in deze Audi A6 Avant is meestal een 6- of 7-speed S-tronic versnellingsbak. Bekende defecten zijn voornamelijk gerelateerd aan softwareproblemen en slijtage van de koppeling. Onderhoudskosten kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra is officieel 51.1 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110pk diesel in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte brandstofverbruik, en de comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, hogere onderhoudskosten na verloop van tijd, en de beperkte opties voor automatische transmissie.
Deze zwarte Audi A6 Avant met kenteken RJ-968-H uit 2018 is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,160 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,441 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,432 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 01
APK keuring details: 35
APK keuring details: 02
APK keuring details: 24
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (RJ-968-H)
Wat is de APK status van RJ-968-H?
De APK van RJ-968-H is verlopen op 22-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RJ-968-H een import auto?
Nee, RJ-968-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RJ-968-H gehad?
RJ-968-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra?
51.1 mpg (WLTP)
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €30.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service
Wat is de wegenbelasting voor een 110pk diesel in Nederland?
Ongeveer €150 per jaar
Welke transmissie wordt gebruikt in deze auto?
6- of 7-speed S-tronic automaat
Wat zijn de bekende problemen met de motor?
Timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Lage olieniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
