Kenteken check RK-029-N
APK verlopen - 4+ eigenaars - 142.380 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor RK029N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.0 dCi (2017) – Kenteken RK-029-N
Waardebehoud Nissan X-Trail 2.0 dCi (2017) – Kenteken RK-029-N
Onderhoud Nissan X-Trail 2.0 dCi (2017) – Kenteken RK-029-N
Veiligheid Nissan X-Trail 2.0 dCi (2017) – Kenteken RK-029-N
Prestaties Nissan X-Trail 2.0 dCi (2017) – Kenteken RK-029-N
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan X-Trail 2.0 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1725 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-persoonsindeling, geschikt voor gezinnen
- Degelijke en relatief zuinige 2.0 dCi M9R dieselmotor
- Comfortabele rijervaring met automatische transmissie
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features
- Redelijk goede wegligging en stabiliteit voor een midi-SUV
- Degelijk bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Derde zitrij is krap en vooral geschikt voor kinderen
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan benzinevarianten
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken RK-029-N is een blauwe Nissan X-Trail 2.0 dCi Business 7p uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €50.090 en biedt zeven zitplaatsen.
De motor in deze Nissan X-Trail is de 2.0-liter M9R dieselmotor, een 1995cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 130 pk (96 kW) en 320 Nm koppel. Deze motorcode M9R is bekend uit diverse Renault-Nissan modellen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren. De motor levert een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie, met een praktijkverbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers die rond 5,3 l/100 km liggen.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling van de X-Trail is comfortabel en stabiel, met een goede wegligging voor een midi-SUV.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Nissan X-Trail liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een dieselauto met 130 pk bedraagt in Nederland circa €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie. Reparaties aan motoronderdelen zoals injectoren of turbo kunnen prijzig zijn, vooral als ze niet tijdig worden gesignaleerd. Brandstofkosten zijn redelijk dankzij het zuinige dieselverbruik.
Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.0 dCi Business 7p met kenteken RK-029-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en turbo-prestaties. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele SUV zoeken met zeven zitplaatsen en een zuinige dieselmotor. Let op dat de derde zitrij vooral geschikt is voor kinderen.
Deze blauwe Nissan X-Trail met kenteken RK-029-N uit 2017 is een praktische en betrouwbare midi-SUV met een sterke 2.0 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie, met een redelijke onderhoudskostenstructuur.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,813 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,850 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk
De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan X-Trail 2.0 dCi (RK-029-N)
Wat is de APK status van RK-029-N?
De APK van RK-029-N is verlopen op 29-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RK-029-N een import auto?
Ja, RK-029-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RK-029-N gehad?
RK-029-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 dCi dieselmotor in deze Nissan X-Trail?
De motorcode is M9R, een 1995cc 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 130 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze X-Trail?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan X-Trail 2.0 dCi?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en soms verhoogd olieverbruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan X-Trail 2.0 dCi Business 7p uit 2014?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Nissan X-Trail 2.0 dCi exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
