Kenteken check RK-299-G

APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 33.276 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-566674
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RK-299-G
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
308 SW 1.2 PureTech 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RK-299-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken RK-299-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken RK-299-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken RK-299-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken RK-299-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2017) – Kenteken RK-299-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.460
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
216 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN02
Vergelijkbare voertuigen in NL
131 voertuigen
Bekeken
266 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 1.2 PureTech benzinemotor met lage CO2-uitstoot
  • Ruime en praktische stationwagen met 556 liter bagageruimte (uitbreidbaar tot 1606 liter)
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabel rijgedrag met goede wegligging voor zijn klasse
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen aanwezig in Blue Lease Premium uitvoering
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Minpunten

  • Mogelijke timing chain slijtage bij oudere motorversies, hoewel minder bij 2017 modellen
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (96 pk) kan minder geschikt zijn voor zware belading of snelweggebruik
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
  • Bagageruimte is ruim, maar concurrenten zoals Volkswagen Golf Variant bieden soms meer

Uitgebreide analyse

Kenteken RK-299-G is een grijze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Blue Lease Premium uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze compacte middenklasse stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en efficiënte auto.

De motorcode voor de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in deze Peugeot 308 SW is doorgaans de EB2ADTS (PureTech 130) of een variant daarvan, bekend om zijn compacte ontwerp en relatief goede prestaties. Deze motor levert 96 pk in de Blue Lease Premium uitvoering, wat iets lager is dan de 110-130 pk varianten die ook bestaan. De PureTech motoren staan bekend om hun zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) bij sommige vroege versies, maar dit is minder frequent bij de 2017 modellen. Turbo- en injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.

De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 308 SW is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging indien nodig. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik laag te houden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Blue Lease Premium met kenteken RK-299-G uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en timing chain, en vraag naar eventuele eerdere reparaties. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele stationwagen zoekt met een moderne benzinemotor. Let op dat de kilometerstand en algemene staat overeenkomen met de vraagprijs.

Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken RK-299-G uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte stationwagen met een moderne 1199cc PureTech benzinemotor. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan efficiëntie en onderhoudsvriendelijkheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €900
eCall €250
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2025
DEC 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 december 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

Afbeeldingen

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 2
oktober 2025
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 3
oktober 2025
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 4
oktober 2025
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2017 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN02
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (RK-299-G)

Wat is de APK status van RK-299-G?

De APK van RK-299-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RK-299-G een import auto?

Nee, RK-299-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RK-299-G gehad?

RK-299-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Blue Lease Premium uit 2017?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden kan dit in de praktijk iets hoger zijn.

Welke motorcode hoort bij de 1199cc PureTech motor in deze Peugeot 308 SW?

De motorcode is meestal EB2ADTS of een variant daarvan, een 3-cilinder turbobenzinemotor die 96 tot 130 pk kan leveren.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Bij sommige vroege PureTech motoren trad timing chain slijtage op, maar bij het 2017 model is dit probleem minder frequent dankzij verbeterde onderdelen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige PureTech motoren uit eerdere bouwjaren kan de kettingaandrijving voortijdig slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na langere tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen met Android Auto/Apple CarPlay.

Signalen:

Bevroren scherm, wegvallende Bluetooth-verbinding, herstarten van systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 kentekens

Auto Nummerplaat