Kenteken check RK-369-V
APK verlopen - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor RK369V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken RK-369-V
Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken RK-369-V
Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken RK-369-V
Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken RK-369-V
Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken RK-369-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1615 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 110 pk en 320 Nm koppel
- Comfortline Business R uitvoering biedt uitgebreide uitrusting en comfort
- Automatische transmissie met Tiptronic voor soepel rijgedrag
- Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte en laadcapaciteit
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor modeljaar 2016
- Voorwielaandrijving zorgt voor efficiënt brandstofverbruik en lagere onderhoudskosten
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven (ernstig)
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen, wat dure reparatie kan betekenen
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij veroudering
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken RK-369-V is een grijze Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business R uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €47.745 en combineert praktische ruimte met een zuinige dieselmotor.
De motor in deze Volkswagen Tiguan is een 2.0-liter (1968cc) viercilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als 'EA288' in de 110 pk uitvoering. Deze common-rail motor levert 110 pk en 320 Nm koppel, en is bekend om zijn degelijkheid en relatief lage uitstoot. De motor heeft DOHC met 4 kleppen per cilinder en een turbocharger voor efficiënte prestaties. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij veroudering van de motor of bij defecte zuigerveren.
De automatische transmissie in deze Tiguan is een 6-traps automaat met Tiptronic-functie. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een SUV in deze klasse.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business R (2016) met kenteken RK-369-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en transmissie-onderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit met aandacht voor soepele schakeling en motorloop is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken RK-369-V uit 2018 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met een marktwaarde rond €15.000-€20.000 biedt deze Tiguan een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige diesel-SUV.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
APK keuring details: 13
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR (RK-369-V)
Wat is de APK status van RK-369-V?
De APK van RK-369-V is verlopen op 04-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RK-369-V een import auto?
Nee, RK-369-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RK-369-V gehad?
RK-369-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 110 pk motor in de 2016 Tiguan?
De motorcode is meestal EA288, een 1968cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Tiguan?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan 2.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Comfortline Business R?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraagd reageren bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Tiguan 2.0 TDI SCR exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
