Kenteken check RK-430-R

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 11.318 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-513126
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RK-430-R
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Beetle 1.2 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RK-430-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Beetle 1.2 TSI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Beetle 1.2 TSI BMT (2018) – Kenteken RK-430-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
89

Waardebehoud VW Beetle 1.2 TSI BMT (2018) – Kenteken RK-430-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Beetle 1.2 TSI BMT (2018) – Kenteken RK-430-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Beetle 1.2 TSI BMT (2018) – Kenteken RK-430-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Beetle 1.2 TSI BMT (2018) – Kenteken RK-430-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.067
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
314 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CYV
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Bekeken
924 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Beetle 1.2 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1314 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Karakteristiek en tijdloos design dat opvalt in het verkeer.
  • Relatief zuinige 1.2 TSI turbomotor met een goede balans tussen prestaties en verbruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan DSG.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een compacte hatchback.
  • Redelijk stabiele marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Veiligheidsniveau met 5 sterren Euro NCAP (2011) was destijds hoog.

Waar je op moet letten

  • Distributiekettingspanner kan falen, wat leidt tot dure motorschade.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Interieurmaterialen kunnen snel slijten of vuil worden.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot iets hoger dan vergelijkbare kleine auto's.

Volledige analyse

Kenteken RK-430-R is een grijze Volkswagen Beetle 1.2 TSI Exclusive Series uit 2018 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €26.780 en staat bekend om zijn karakteristieke design en relatief zuinige motor.

De 1197cc motor in deze Volkswagen Beetle is onderdeel van de EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CBZ' of 'CBZB' voor de 1.2 TSI variant. Dit is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 77 pk (57 kW). De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor zijn klasse, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare kettingspanner voor de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk als dit niet tijdig wordt onderhouden. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen bij de 1.2 TSI dan bij grotere TSI-motoren. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook problemen geven, wat leidt tot onregelmatige motorloop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Beetle is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de transmissie. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend bij deze handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 TSI ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of turbo-onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Beetle 1.2 TSI Exclusive Series met kenteken RK-430-R is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is onderhouden of vervangen, gezien de bekende problemen met de kettingspanner. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele garantie op motoronderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op onregelmatige motorloop of rookontwikkeling die kan wijzen op olieverbruik of turboproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Beetle is een goede keuze voor liefhebbers van een karakteristieke compacte auto met een zuinige motor, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Beetle met kenteken RK-430-R uit 2018 is een charmante en relatief zuinige compacte auto met een 1197cc 1.2 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient het distributiekettingsysteem extra aandacht bij onderhoud. Met een marktwaarde die redelijk stabiel is en beheersbare onderhoudskosten, is dit model een interessante optie voor kopers die een stijlvolle en praktische hatchback zoeken met een uniek design.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €795
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €205
Persoonlijke hotspot Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2025
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

22 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

22 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

VW Beetle 1.2 TSI BMT 2018 – Afbeelding 1
VW Beetle 1.2 TSI BMT 2018 – Afbeelding 2
VW Beetle 1.2 TSI BMT 2018 – Afbeelding 3
VW Beetle 1.2 TSI BMT 2018 – Afbeelding 4
VW Beetle 1.2 TSI BMT 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CYV
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Beetle 1.2 TSI BMT (RK-430-R)

Wat is de APK status van RK-430-R?

De APK van RK-430-R is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RK-430-R een import auto?

Nee, RK-430-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RK-430-R gehad?

RK-430-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Beetle?

De motorcode van de 1.2 TSI 1197cc motor in de Volkswagen Beetle uit 2011 is meestal 'CBZ' of 'CBZB', onderdeel van de EA111 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting zelf is duurzaam, maar de kettingspanner kan defect raken, wat kan leiden tot kettingslijtage of breuk. Tijdig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 TSI motor?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributiekettingspanner en kettingslijtage

De kettingspanner van de distributieketting kan defect raken, waardoor de ketting kan overslaan of breken.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje brandt.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Let op
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, motorstoringslampje.

Laag risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht bij zwaar gebruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1314 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Beetle 1.2 TSI BMT in Nederland

Type Plaat