Kenteken check RK-474-P
APK verlopen - 2 eigenaars - 206.292 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor RK474P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 250 T-model (2017) – Kenteken RK-474-P
Waardebehoud Mercedes-Benz E 250 T-model (2017) – Kenteken RK-474-P
Onderhoud Mercedes-Benz E 250 T-model (2017) – Kenteken RK-474-P
Veiligheid Mercedes-Benz E 250 T-model (2017) – Kenteken RK-474-P
Prestaties Mercedes-Benz E 250 T-model (2017) – Kenteken RK-474-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 250 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1720 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische grote middenklasse combi met 670-1820 liter laadruimte.
- Moderne en efficiënte 1991cc 4-cilinder turbo benzinemotor (M274) met 155 pk.
- Soepel schakelende 7G-Tronic automaat voor comfortabel rijden.
- Hoogwaardig interieur met luxe afwerking en moderne technologie.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 7-8 l/100 km).
- Sterk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Injectoren en turbo kunnen bij hogere kilometerstanden defect raken.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage, onderhoud is essentieel.
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog, gemiddeld €800-€1200 per jaar.
- Wegenbelasting voor 155 pk benzinemotor ligt rond €400-€500 per jaar.
- Olieverbruik kan variëren, regelmatige controle noodzakelijk.
Uitgebreide analyse
Kenteken RK-474-P is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 250 Business uit 2017 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige maar zuinige motor.
De 1991cc 4-cilinder benzinemotor in deze E-klasse Estate draagt meestal de motorcode M274, een moderne turbocharged motor die 155 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstige verbruikscijfers. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's bij hogere kilometerstanden defect raken, wat reparaties kostbaar maakt. Olieverbruik is doorgaans binnen normale marges, maar controle blijft belangrijk.
De automaat in deze E-klasse Estate is de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Toch zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 per onderhoudsbeurt als er geen grote problemen zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
De Mercedes-Benz E-klasse Estate 250 Business uit 2016 met kenteken RK-474-P is een comfortabele en ruime auto met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op eventuele rammels of schokkerig schakelen. Een onafhankelijke technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken RK-474-P uit 2017 is een luxe en praktische combi met een betrouwbare 1991cc benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud voor de Nederlandse markt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 06
APK keuring details: 47
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 250 T-model (RK-474-P)
Wat is de APK status van RK-474-P?
De APK van RK-474-P is verlopen op 18-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RK-474-P een import auto?
Nee, RK-474-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RK-474-P gehad?
RK-474-P heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc benzinemotor in deze E-klasse?
De motorcode is doorgaans M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met 155 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 155 pk benzine?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot rammelende geluiden en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan bij hogere kilometerstanden falen door slijtage of olievervuiling.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schokkerig schakelen
Versnellingsbak kan schokken of vertraging vertonen bij inschakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik door motorontwerp of slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 250 T-model in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
