Kenteken check RK-805-J

APK geldig tot sep 2026 - 19+ eigenaars - 229.574 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-396698
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RK-805-J
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
S6 Avant
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RK-805-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi S6 Avant 2008

Betrouwbaarheid Audi S6 Avant (2008) – Kenteken RK-805-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi S6 Avant (2008) – Kenteken RK-805-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi S6 Avant (2008) – Kenteken RK-805-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Audi S6 Avant (2008) – Kenteken RK-805-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi S6 Avant (2008) – Kenteken RK-805-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 85.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
177 dagen
Eigenaarhistorie
19+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BXA
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Keren opgezocht
432 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi S6 Avant geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (19 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Unieke 5.2L V10 FSI motor met 435 pk en indrukwekkend geluid
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met luxe Pro Line uitvoering
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
  • Zesversnellings automaat met soepele schakelkarakteristiek
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Sterk waardebehoud voor een sportieve middenklasse combi

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik, vooral in de praktijk
  • Mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, kostbare reparatie
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig door complexe techniek
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen
  • Automaat kan bij slecht onderhoud problemen geven

Volledige analyse

Kenteken RK-805-J is een zwarte Audi A6 Avant 5.2 FSI S6 Pro Line uit 2008 met een krachtige 5204cc V10 motor en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en luxe, met een originele nieuwprijs van circa €139.050.

De motorcode van de 5.2 liter V10 FSI motor in deze Audi A6 Avant S6 is BXA. Deze 10-cilinder motor levert 320 kW (435 pk) bij 6800 rpm en 540 Nm koppel tussen 3000 en 4000 rpm. Het betreft een 40-kleppen DOHC motor met directe benzine-injectie (FSI) en variabele kleptiming. Deze motor is een afgeleide van de Lamborghini V10, maar met een langere slag en bredere boring voor meer koppel bij lagere toerentallen. De motor staat bekend om zijn indrukwekkende prestaties en karakteristiek geluid, maar ook om een relatief hoog brandstofverbruik en mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden.

De Audi S6 Avant uit 2006 is uitgerust met een ZF 6-traps Tiptronic automatische transmissie (code 6HP26). Deze automaat werkt soepel en is robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schakelvertraging of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De quattro vierwielaandrijving met een Torsen differentieel zorgt voor uitstekende grip en handling, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 12-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 320 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1200 en €1800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten flink verhogen, vooral gezien de complexe techniek en het vermogen van de motor.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 5.2 FSI S6 Pro Line met kenteken RK-805-J is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor tijdige vervanging van distributiekettingen en transmissievloeistof. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Let op slijtage van de automatische transmissie en de staat van de quattro aandrijving. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Audi A6 Avant met kenteken RK-805-J uit 2008 is een krachtige en luxe sportieve combi met een unieke 5.2 liter V10 motor. Hoewel de auto indrukwekkende prestaties en rijplezier biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en kan hij hogere gebruikskosten met zich meebrengen. Voor liefhebbers die de combinatie van ruimte en sportiviteit waarderen, is dit een bijzondere keuze met een goede waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1335
Lane Departure Warning €510
Parkeerhulp €390
Navigatie €2155
Metallic lak €820

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 september 2024
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,583 km geregistreerd

XXX,583 km
INFO
4 januari 2021
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,017 km geregistreerd

XXX,017 km
INFO
25 mei 2019
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,996 km geregistreerd

XXX,996 km
INFO
18 oktober 2018
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,880 km geregistreerd

178,880 km INFO
5 oktober 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,551 km geregistreerd

178,551 km INFO
30 mei 2018
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

15 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Audi S6 Avant 2008 – Afbeelding 1
november 2024
Audi S6 Avant 2008 – Afbeelding 2
november 2024
Audi S6 Avant 2008 – Afbeelding 3
november 2024
Audi S6 Avant 2008 – Afbeelding 4
november 2024
Audi S6 Avant 2008 – Afbeelding 5
november 2024
Audi S6 Avant 2008 – Afbeelding 6
mei 2025
Audi S6 Avant 2008 – Afbeelding 7
mei 2025
Audi S6 Avant 2008 – Afbeelding 8
mei 2025

+22

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BXA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 5204 cm3
Aantal cilinders 10 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 435 pk (320 kW)
Trekkracht 540 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,93 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,3 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 13,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 309 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi S6 Avant (RK-805-J)

Wat is de APK status van RK-805-J?

De APK van RK-805-J is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RK-805-J een import auto?

Ja, RK-805-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RK-805-J gehad?

RK-805-J heeft 19+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.2L V10 in de Audi A6 Avant S6?

De motorcode is BXA, een 5.2 liter 10-cilinder FSI motor met 435 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?

De ZF 6HP26 automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 12-14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1200 en €1800, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 320 pk sterke benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en rammelende geluiden.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De V10 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie slippen of schakelproblemen

De ZF 6HP26 automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelvertraging of slippen vertonen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Verstopte of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen MMI en sensoren

Problemen met het MMI-infotainmentsysteem en diverse sensoren kunnen storingen veroorzaken.

Signalen:

Niet werkende navigatie, foutmeldingen, storingen in klimaatregeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi S6 Avant modellen

Auto Nummerplaat