Kenteken check RL-072-K
APK verlopen - 4 eigenaars - 216.156 km (peildatum mei 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken RL072K
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper SD (2018) – Kenteken RL-072-K
Waardebehoud MINI Clubman Cooper SD (2018) – Kenteken RL-072-K
Onderhoud MINI Clubman Cooper SD (2018) – Kenteken RL-072-K
Veiligheid MINI Clubman Cooper SD (2018) – Kenteken RL-072-K
Prestaties MINI Clubman Cooper SD (2018) – Kenteken RL-072-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper SD geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1480 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en zuinige 1995cc 4-cilinder turbodiesel met 140 pk en 320 Nm koppel
- Praktische combi met ruime laadruimte en compacte buitenafmetingen
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Goede balans tussen rijplezier en brandstofefficiëntie
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment
Waar je op moet letten
- Bekende timing chain problemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig gaan schakelen
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere dieselmodellen
- Wegenbelasting voor 140 pk diesel is fors in Nederland
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slijtage
Volledige analyse
Kenteken RL-072-K is een groene Mini Mini Clubman 2.0 Cooper SD Business Plus uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 140 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €41.189 en is populair vanwege zijn combinatie van rijplezier en praktische bruikbaarheid.
De 1995cc dieselmotor in deze Mini Clubman is een 4-cilinder turbodiesel met motorcode N47D20, een variant van BMW's N47 motorfamilie die bekend staat om zijn koppelrijke karakter en relatief zuinig brandstofverbruik. Deze motor levert 140 pk en een koppel van ongeveer 320 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain) die kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden aangepakt. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, evenals verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Mini Clubman is een 6-traps automatische transmissie, vaak de ZF 6HP19 of een BMW-variant daarvan. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 Cooper SD Business Plus met kenteken RL-072-K is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar onderhoudsrapporten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Controleer ook op olielekkages en olieverbruik. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2018 ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze groene Mini Mini Clubman met kenteken RL-072-K uit 2018 is een praktische en sportieve compacte dieselcombi met een krachtige 1995cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor wie een zuinige en toch dynamische auto zoekt, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 53
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 04
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman Cooper SD (RL-072-K)
Wat is de APK status van RL-072-K?
De APK van RL-072-K is verlopen op 06-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RL-072-K een import auto?
Nee, RL-072-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RL-072-K gehad?
RL-072-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze Mini Clubman?
De motorcode is N47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel van BMW.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman 2.0 Cooper SD Business Plus uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en kettingspanner problemen
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen of olie lekkage
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen en verstopping
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Signalen:
Schokkerige motor, rookontwikkeling, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokken of slippen tijdens het schakelen.
Signalen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in acceleratie.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Clubman Cooper SD in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|