Kenteken check RL-108-F
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 341.901 km (peildatum mei 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken RL108F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2017) – Kenteken RL-108-F
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2017) – Kenteken RL-108-F
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2017) – Kenteken RL-108-F
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2017) – Kenteken RL-108-F
Prestaties Mercedes-Benz E 200 d T-model (2017) – Kenteken RL-108-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 d T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1780 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer comfortabele en luxe interieur met veel standaarduitrusting in de Prestige-uitvoering
- Ruime en praktische laadruimte (640 liter, maximaal 1.820 liter)
- Zuinige 2,0-liter dieselmotor met een praktijkverbruik van 1 op 18 (WLTP: 1 op 22, praktijk: 1 op 16-18)
- 9G-TRONIC automaat zorgt voor vloeiende rij-ervaring en lage geluidsniveaus
- Goede actieve en passieve veiligheid (Euro NCAP 5 sterren)
- Hoogwaardige afwerking en degelijke bouwkwaliteit
Aandachtspunten
- Relatief hoge wegenbelasting voor een 110 pk diesel (ca. €1.200 per jaar)
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere exemplaren, vooral bij gebrek aan onderhoud
- Bekende problemen met timing chain, turbo en injectoren (zie hieronder)
- Minder krachtig dan de E 220 d of E 350 d, vooral bij volledig beladen rijden
- Elektronica kan gevoelig zijn voor storingen (zie veelvoorkomende problemen)
- Waardebehoud is lager dan bij de sterkere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken RL-108-F is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2017 met een 1950cc motor, 110 pk diesel en een 9-traps automaat. Deze W213-generatie staat bekend om zijn luxe, comfort en praktische laadruimte. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper, inclusief technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.
De Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Prestige uit 2016 is uitgerust met een 2,0-liter viercilinder dieselmotor (OM654), die 110 kW (150 pk) levert bij 3800 tpm en een koppel van 360 Nm[6][7]. Deze motorcode is de opvolger van de OM651 en is specifiek ontwikkeld voor de W213-serie. De motor is voorzien van een aluminium blok, common-rail directe injectie en een variabele turbo. In vergelijking met de E 220 d (194 pk) is het vermogen lager, maar het koppel blijft hoog, wat zorgt voor soepele prestaties in het dagelijks verkeer[7].
Deze E-klasse Estate is standaard voorzien van een 9G-TRONIC automaat, een van de meest geavanceerde automatische transmissies in zijn klasse. Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en lage verbruik. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, mits tijdig olie en filter worden vervangen (om de 60.000 km). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn. Regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.
De E-klasse Estate 200 d Prestige uit 2016 had een nieuwprijs van €62.702. De huidige marktwaarde (2025) ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij de sterkere E 220 d of E 350 d. Onderhoudskosten bedragen gemiddeld €600-€900 per jaar (APK, service, kleine reparaties). Grote beurten (om de 60.000 km) kunnen oplopen tot €1.200-€1.500. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €1.200 per jaar.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken RL-108-F uit 2017 is een luxe, praktische en comfortabele gezinsauto met een zuinige dieselmotor en een hoogwaardige automaat. De auto is geschikt voor lange ritten en biedt veel ruimte en luxe. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen (zie hieronder).
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken RL-108-F uit 2017 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een luxe, praktische en zuinige dieselcombi. De auto biedt veel comfort, ruimte en technologie, maar vraagt wel om regelmatig en goed onderhoud. De onderhoudskosten zijn redelijk, maar kunnen oplopen bij oudere exemplaren met hoge kilometerstanden. De marktwaarde is stabiel, maar het waardebehoud is minder dan bij de sterkere modellen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,201 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,609 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 31
APK keuring details: 14
APK keuring details: 19
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 54
APK keuring details: 44
APK keuring details: 26
APK keuring details: 45
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 d T-model (RL-108-F)
Wat is de APK status van RL-108-F?
De APK van RL-108-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RL-108-F een import auto?
Ja, RL-108-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RL-108-F gehad?
RL-108-F heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de E-klasse Estate 200 d Prestige?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 16 en 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en belading. Het WLTP-verbruik is 1 op 22, maar in de praktijk haal je dit zelden[2]. De auto is zuinig voor zijn formaat, maar het verschil tussen WLTP en praktijk is aanzienlijk.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 110 pk diesel uit 2016 bedraagt circa €1.200 per jaar (2025). Dit is relatief hoog vergeleken met benzine- of hybridealternatieven.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600-€900 per jaar voor APK, kleine service en reparaties. Grote beurten (om de 60.000 km) kunnen oplopen tot €1.200-€1.500. Onderhoudskosten zijn afhankelijk van leeftijd, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde (2025) ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij de sterkere modellen.
Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?
Ja, bekende problemen zijn slijtage van de timing chain (rood), turbo- en injectorproblemen (oranje) en olielekkages (geel). De automaat is betrouwbaar, maar kan software-updates nodig hebben (geel).
Hoeveel laadruimte heeft de E-klasse Estate?
De laadruimte bedraagt 640 liter (achterbank omhoog) en maximaal 1.820 liter (achterbank neer). Dit is ruim voor een middenklasse combi.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden. Regelmatige controle en tijdige vervanging zijn essentieel.
Herkenningspunten:
Tikgeluid bij koude motor, motorstoringen
Turbo problemen
De variabele turbo kan na verloop van tijd problemen geven, vooral bij onregelmatig onderhoud of korte ritten.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingmeldingen
Injector storingen
Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, wat leidt tot slecht startgedrag en hoger verbruik.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, trillende motor, verhoogd brandstofverbruik
Olielekkage
Olielekkages komen voor bij de pakkingen van het motorblok en de turbo, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil
Automaat software-updates
De 9G-TRONIC automaat kan software-updates nodig hebben voor optimale werking.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, storingmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 200 d T-model in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
