Kenteken check RL-375-F

APK geldig tot apr 2027 - 12+ eigenaars - 203.412 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-615409
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RL-375-F
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover 4.4 SdV8
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-375-F: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken RL-375-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken RL-375-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken RL-375-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken RL-375-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken RL-375-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 50.000 - € 61.000
Catalogusprijs
€ 169.799
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
380 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
448DT
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.041 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2655 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 4.4 liter V8 dieselmotor met 250 pk
  • Hoog comfortniveau met luxe Autobiography-uitvoering
  • Automatische transmissie met goede schakeling bij goed onderhoud
  • Sterke aanwezigheid en prestige van het Range Rover merk
  • Ruime en luxe SUV met vierwielaandrijving voor alle omstandigheden
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013

Aandachtspunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral motor en luchtvering
  • Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en turbo defecten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
  • Mogelijke dure transmissieproblemen bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door gewicht en vermogen
  • Elektronische storingen en luchtveringsproblemen komen voor

Gedetailleerde analyse

Kenteken RL-375-F is een zwarte Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography uit 2015 met een krachtige 4367cc V8 dieselmotor, 250 pk en automatische transmissie. Deze luxe SUV heeft een nieuwprijs van circa €184.330 en staat bekend om zijn comfort en prestaties.

De 4.4 liter V8 dieselmotor (motorcode vaak aangeduid als AJ-V8D) levert 250 pk en is een krachtige krachtbron voor deze Range Rover. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik, problemen met de turbo en injectoren, en in zeldzame gevallen ernstige motorschade zoals het vastlopen van lagers of zuigers. De timing chain is bij deze motor minder problematisch dan bij oudere modellen, maar inspectie blijft belangrijk. Oliekoelergasket lekkages en alternatorproblemen komen ook voor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om grote motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie van deze Range Rover is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na verloop van tijd problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van onderdelen of revisie. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissie zijn essentieel om defecten te voorkomen.

De wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland ligt rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen €800 en €1500, afhankelijk van dealer of specialist. Reparaties aan motor, turbo of luchtvering kunnen kostbaar zijn, soms duizenden euro's. Verbruik in de praktijk ligt rond 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-cijfers van circa 7-8 liter per 100 km.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography uit 2013 met kenteken RL-375-F is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olielekkage, turbo- en injectieproblemen, en controleer de werking van de luchtvering. Een uitgebreide technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door de hoge onderhoudskosten is het verstandig om een goede prijs-kwaliteitverhouding te zoeken en rekening te houden met toekomstige onderhoudskosten.

Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken RL-375-F uit 2015 is een luxe en krachtige SUV met een sterke 4.4 liter dieselmotor en veel comfort. Hoewel de auto enkele bekende technische aandachtspunten kent, blijft het een begeerlijke auto voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juli 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,462 km geregistreerd

XXX,462 km
INFO
22 maart 2024
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,140 km geregistreerd

XXX,140 km
INFO
1 augustus 2020
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,240 km geregistreerd

XXX,240 km
INFO
22 oktober 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,210 km geregistreerd

91,210 km INFO
9 februari 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

80,250 km INFO
6 februari 2019
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,407 km geregistreerd

70,407 km INFO
6 november 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,233 km geregistreerd

67,233 km INFO
12 maart 2018
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

1 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

2 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

22 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

30 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 1
april 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 2
april 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 3
april 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 4
april 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 5
april 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 6
november 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 7
november 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 8
november 2024

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 448DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 4367 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 340 pk (250 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,06 m
Voertuigbreedte 1,98 m
Totale hoogte 1,87 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 706 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 229 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (RL-375-F)

Wat is de APK status van RL-375-F?

De APK van RL-375-F is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RL-375-F een import auto?

Ja, RL-375-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RL-375-F gehad?

RL-375-F heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor?

De 4.4 liter V8 dieselmotor in de Range Rover 2013 wordt vaak aangeduid met motorcode AJ-V8D.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?

Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 11 liter diesel per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7-8 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1500, exclusief eventuele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 250 pk diesel Range Rover ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Range Rover?

Bekende problemen zijn olieverbruik, turbo defecten, injectorenproblemen en in zeldzame gevallen ernstige motorschade zoals lagerschade.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor, rook uit uitlaat.

Urgent
Motor

Olieverbruik en motorlagerschade

Overmatig olieverbruik kan leiden tot ernstige motorschade zoals het vastlopen van lagers of zuigers.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, motor maakt kloppende geluiden, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Schokkerig schakelen of vertragingen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Chassis

Luchtvering compressor en airbags

Luchtvering kan lekken of compressor kan falen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte.

Herkenningspunten:

Auto hangt scheef, compressor maakt lawaai, foutmeldingen in dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2655 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 modellen

Voertuig Registratie