Kenteken check RL-375-F
APK geldig tot apr 2027 - 12+ eigenaars - 203.412 km (peildatum jul 2025)
31 punten van aandacht bij kenteken RL375F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken RL-375-F
Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken RL-375-F
Onderhoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken RL-375-F
Veiligheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken RL-375-F
Prestaties Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken RL-375-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2655 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 4.4 liter V8 dieselmotor met 250 pk
- Hoog comfortniveau met luxe Autobiography-uitvoering
- Automatische transmissie met goede schakeling bij goed onderhoud
- Sterke aanwezigheid en prestige van het Range Rover merk
- Ruime en luxe SUV met vierwielaandrijving voor alle omstandigheden
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013
Aandachtspunten
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral motor en luchtvering
- Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en turbo defecten
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
- Mogelijke dure transmissieproblemen bij slecht onderhoud
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door gewicht en vermogen
- Elektronische storingen en luchtveringsproblemen komen voor
Gedetailleerde analyse
Kenteken RL-375-F is een zwarte Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography uit 2015 met een krachtige 4367cc V8 dieselmotor, 250 pk en automatische transmissie. Deze luxe SUV heeft een nieuwprijs van circa €184.330 en staat bekend om zijn comfort en prestaties.
De 4.4 liter V8 dieselmotor (motorcode vaak aangeduid als AJ-V8D) levert 250 pk en is een krachtige krachtbron voor deze Range Rover. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik, problemen met de turbo en injectoren, en in zeldzame gevallen ernstige motorschade zoals het vastlopen van lagers of zuigers. De timing chain is bij deze motor minder problematisch dan bij oudere modellen, maar inspectie blijft belangrijk. Oliekoelergasket lekkages en alternatorproblemen komen ook voor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om grote motorschade te voorkomen.
De automatische transmissie van deze Range Rover is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na verloop van tijd problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van onderdelen of revisie. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissie zijn essentieel om defecten te voorkomen.
De wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland ligt rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen €800 en €1500, afhankelijk van dealer of specialist. Reparaties aan motor, turbo of luchtvering kunnen kostbaar zijn, soms duizenden euro's. Verbruik in de praktijk ligt rond 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-cijfers van circa 7-8 liter per 100 km.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography uit 2013 met kenteken RL-375-F is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olielekkage, turbo- en injectieproblemen, en controleer de werking van de luchtvering. Een uitgebreide technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door de hoge onderhoudskosten is het verstandig om een goede prijs-kwaliteitverhouding te zoeken en rekening te houden met toekomstige onderhoudskosten.
Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken RL-375-F uit 2015 is een luxe en krachtige SUV met een sterke 4.4 liter dieselmotor en veel comfort. Hoewel de auto enkele bekende technische aandachtspunten kent, blijft het een begeerlijke auto voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,462 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,140 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,240 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,210 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,407 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,233 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 56
APK keuring details: 03
APK keuring details: 47
APK keuring details: 08
APK keuring details: 42
APK keuring details: 46
APK keuring details: 01
APK keuring details: 32
Foto's
+7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (RL-375-F)
Wat is de APK status van RL-375-F?
De APK van RL-375-F is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RL-375-F een import auto?
Ja, RL-375-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RL-375-F gehad?
RL-375-F heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor?
De 4.4 liter V8 dieselmotor in de Range Rover 2013 wordt vaak aangeduid met motorcode AJ-V8D.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?
Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 11 liter diesel per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7-8 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1500, exclusief eventuele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 250 pk diesel Range Rover ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Range Rover?
Bekende problemen zijn olieverbruik, turbo defecten, injectorenproblemen en in zeldzame gevallen ernstige motorschade zoals lagerschade.
Mogelijke gebreken
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor, rook uit uitlaat.
Olieverbruik en motorlagerschade
Overmatig olieverbruik kan leiden tot ernstige motorschade zoals het vastlopen van lagers of zuigers.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel, motor maakt kloppende geluiden, motorstoringslampje.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelfouten
Schokkerig schakelen of vertragingen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Luchtvering compressor en airbags
Luchtvering kan lekken of compressor kan falen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte.
Herkenningspunten:
Auto hangt scheef, compressor maakt lawaai, foutmeldingen in dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2655 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|