Kenteken check RL-471-F
APK verlopen - 5+ eigenaars - 298.237 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor RL471F
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2016) – Kenteken RL-471-F
Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2016) – Kenteken RL-471-F
Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2016) – Kenteken RL-471-F
Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2016) – Kenteken RL-471-F
Prestaties MINI Clubman Cooper S (2016) – Kenteken RL-471-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1465 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en responsieve 2.0 liter turbomotor (BMW B48A20M0) met 189 pk.
- Soepele en betrouwbare 6-traps automatische transmissie bij goed onderhoud.
- Sportieve en wendbare rijervaring met compacte Clubman carrosserie.
- Praktische 5-deurs combi met voldoende laadruimte (max. ca. 1250 liter).
- Redelijk brandstofverbruik voor een sportieve benzineauto (ca. 6,2 l/100 km WLTP).
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2015.
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud (ernstig).
- Turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen (matig risico).
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht (matig).
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn door BMW-techniek.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere motoren.
- Beperkte achteruitzicht door Clubman split-deuren kan wennen zijn.
Uitgebreide analyse
Kenteken RL-471-F is een grijze Mini Mini Clubman uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €38.143 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.
De motor in deze Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S uit 2015 is de BMW B48A20M0, een 2.0 liter (1998cc) inline 4-cilinder turbomotor met directe injectie en DOHC met variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 189 pk (141 kW) bij 5000 tpm en 280 Nm koppel vanaf 1250 tpm. De motor staat bekend om zijn levendige prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een sportieve benzinemotor. De motorcode B48A20M0 is specifiek voor deze generatie Mini Cooper S Clubman met 2.0 liter turbo motor.
De automatische transmissie is een 6-traps automaat (mogelijk ZF 6HP of Getrag), gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen en goede betrouwbaarheid, mits tijdig onderhoud uitgevoerd. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar verwaarlozing van olie- en filterverversingen kan leiden tot schakelproblemen en hogere onderhoudskosten. De handling van de Mini Clubman is sportief en wendbaar, mede dankzij het compacte formaat en de strakke besturing.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 l/100 km (ongeveer 16 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S (2015) met kenteken RL-471-F is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de distributieketting en turbo in goede staat zijn. Let op eventuele olieverbruik en controleer de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken RL-471-F uit 2016 is een sportieve en praktische compacte combi met een krachtige 2.0 liter turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 43
APK keuring details: 38
APK keuring details: 52
Afbeeldingen
+13
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman Cooper S (RL-471-F)
Wat is de APK status van RL-471-F?
De APK van RL-471-F is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RL-471-F een import auto?
Ja, RL-471-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RL-471-F gehad?
RL-471-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 liter motor in de Mini Clubman Cooper S 2015?
De motorcode is B48A20M0, een 2.0 liter inline 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mini?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 141 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman Cooper S uit 2015?
Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage of falen
Turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie door zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen ontstaan of slippen.
Signalen:
Haperende of schokkerige schakelingen, vertraging in acceleratie.
Elektronische storingen
Sensoren of elektronische modules kunnen storingen geven, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatig gedrag van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Clubman Cooper S in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
