Kenteken check RL-982-F

APK verlopen - 8 eigenaars - 120.251 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-435795
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RL-982-F
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Talisman Grandtour ENERGY dCi 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-982-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 2018

Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RL-982-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RL-982-F

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RL-982-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RL-982-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RL-982-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.664
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
64 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R9M E4
Aantal in Nederland
45 voertuigen
Populariteit
75 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1591 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief schoon 1.6 dCi dieselmotor met lage CO2-uitstoot
  • Comfortabele en ruime Estate uitvoering, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Goede standaarduitrusting in de Intens uitvoering met moderne features
  • Redelijk onderhoudsarm bij tijdige service en distributiekettingcontrole
  • Aantrekkelijke marktwaarde gezien nieuwprijs en leeftijd

Nadelen

  • Matig olieverbruik kan optreden bij sommige motoren
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden onderhoud of vervanging vereisen
  • Beperkte dynamiek, meer gericht op comfort dan sportiviteit
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere dieselmodellen
  • Sommige elektronica en infotainmentsystemen kunnen verouderd aanvoelen
  • Niet geschikt voor zware offroad of sportief rijgedrag

Diepgaande beoordeling

Kenteken RL-982-F is een blauwe Renault Talisman Estate uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert praktische ruimte met een zuinige motor en een luxe uitrustingsniveau Intens.

De 1.6 dCi motor met 1598cc is onderdeel van Renaults Energy dCi familie, motorcode vaak aangeduid als R9M. Deze 4-cilinder diesel levert 96 pk (officieel 130 pk in sommige versies, maar hier 96 pk volgens kenteken) en is voorzien van een enkele turbo. De motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot (rond 106-110 g/km) en een gemiddeld verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,6-4,4 l/100 km. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de turbo, maar de timing chain is doorgaans betrouwbaar bij tijdig onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan koppeling en versnellingsbak aanbevolen, met gemiddelde kosten. De handling van de Talisman Estate is comfortabel en gericht op rijcomfort, met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel.

De wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland ligt rond de €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen incidenteel enkele honderden euro's kosten. De nieuwprijs was circa €39.500, de huidige marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.6 dCi Intens met kenteken RL-982-F is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olieverbruik en eventuele storingen. De auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, maar let op het onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Deze blauwe Renault Talisman Estate met kenteken RL-982-F uit 2018 is een praktische en comfortabele middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 dCi motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een aantrekkelijk rijcomfort voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Leer €2250
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2022

Kilometerstand

XXX,541 km geregistreerd

XXX,541 km
INFO
11 maart 2022
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

12 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

Beeldmateriaal

Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 2018 – Afbeelding 1
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 2018 – Afbeelding 2
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 2018 – Afbeelding 3
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 2018 – Afbeelding 4
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-01-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code R9M E4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 573 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 108 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (RL-982-F)

Wat is de APK status van RL-982-F?

De APK van RL-982-F is verlopen op 17-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RL-982-F een import auto?

Nee, RL-982-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RL-982-F gehad?

RL-982-F heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële motorcode van de 1.6 dCi in de Renault Talisman Estate?

De motorcode is meestal R9M, onderdeel van Renaults Energy dCi motorenfamilie.

Hoeveel verbruikt de 1.6 dCi motor in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 3,6-4,4 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen en moet dan worden vervangen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €600-€800 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.6 dCi motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De enkele turbo kan na 150.000+ km slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel distributieketting meestal betrouwbaar is, kan bij onvoldoende onderhoud rek optreden.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid motor, motorstoringen, startproblemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Verouderde software kan leiden tot storingen in het multimedia systeem.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1591 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 exemplaren

Model Kenteken