Kenteken check RN-068-X

APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 109.481 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-858590
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RN-068-X
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-068-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken RN-068-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
50

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken RN-068-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken RN-068-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken RN-068-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken RN-068-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.720
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
280 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LE2
Vergelijkbare voertuigen in NL
30 voertuigen
Bekeken
446 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • goedkoop
  • licht
  • sterk

Waar je op moet letten

  • krasgevoelig

Uitgebreide analyse

Kenteken RN-068-X is een witte Opel Astra Sports Tourer uit 2018 met een 1398cc benzinemotor (110pk) en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht voor Nederlandse kopers: technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motorcode & Techniek De Opel Astra Sports Tourer 1.4 Business Executive (2016) is uitgerust met een 1.4 ECOTEC turbo benzinemotor (1398cc, 110pk/81kW). Deze motorcode is bekend als de **A14NET** (ook wel LUJ/LUV/LUW-serie, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering). De motor heeft een aluminium blok, directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en verbruik[3]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grootschalige meldingen van voortijdige slijtage, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan preventief vervangen verstandig zijn. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen, vooral bij kort ritten en onvoldoende warmdraaien. Ernst: **yellow** (licht, mits goed onderhouden). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen verstoringen optreden. Ernst: **yellow** (licht). - **Olielverbruik:** Geen structurele problemen bekend, maar controleer bij aankoop op olieverbruik (vooral bij hoge km-standen). Ernst: **yellow** (licht). Deze motor is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud en juist gebruik.

## Transmissie: 6-traps automaat De Astra Sports Tourer 1.4 Business Executive (2016) is leverbaar met een **6-traps automatische transmissie**. Dit is een conventionele automaat (geen DSG of CVT), wat zorgt voor soepele schakelingen en betrouwbaarheid op de lange termijn. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze versnellingsbak, maar zoals bij alle automaten is tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km) essentieel voor een lange levensduur. **Onderhoudskosten transmissie:** - **Olieverversing:** ca. €150-€200 per 60.000 km. - **Reparaties:** Incidenteel problemen met schakelkleppen of sensoren, maar geen structurele mankementen. Ernst: **yellow** (licht). De automaat past goed bij het karakter van deze auto: comfortabel en relaxed rijden, vooral in de stad en op de snelweg.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (WLTP):** ca. 5,5-5,7 l/100 km (43-41 mpg)[2]. - **Praktijkverbruik:** Reken op 6,5-7,5 l/100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en verkeersomstandigheden. Voor een automaat in deze klasse is dit redelijk zuinig. **Marktwaarde (2025):** - **Nieuwprijs:** €29.759 - **Huidige waarde (goed onderhouden, gem. km-stand):** €10.000-€13.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; vergelijkbaar met andere Duitse middenklasse-combi’s. Na 8-9 jaar is ca. 40-45% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks/groot):** €200-€400 (afhankelijk van werkzaamheden) - **Reparaties (gemiddeld):** €300-€600/jaar (afhankelijk van leeftijd en km-stand) - **Bandenset:** €400-€600 per 4 jaar - **Remmen:** €250-€400 per 4 jaar **Wegenbelasting (110pk, 2025):** - **Benzine, gewicht <1.250 kg:** ca. €55/maand - **Benzine, gewicht >1.250 kg:** ca. €78/maand (controleer kentekenbewijs voor exact gewicht) De Astra Sports Tourer 1.4 Business Executive is qua gebruikskosten vergelijkbaar met andere middenklasse-combi’s. Het verbruik is acceptabel, de wegenbelasting valt mee en onderhoudskosten zijn redelijk.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruime en praktische combi:** 540 liter kofferbak, uitklapbare achterbank voor maximaal 1.630 liter[4]. - **Comfortabele automaat:** 6-traps automaat zorgt voor ontspannen rijden, ook in de file. - **Goede uitrusting:** Business Executive uitvoering biedt navigatie, climate control, lederen bekleding en veel veiligheidsvoorzieningen. - **Zuivere motor:** 1.4 turbo is soepel, stil en zuinig in verhouding tot prestaties. - **Betrouwbaarheid:** Geen grote, bekende mankementen aan motor en transmissie. - **Lage instapkosten:** In verhouding tot nieuwprijs is de occasionprijs aantrekkelijk. **Nadelen** - **Matig waardebehoud:** Net als veel middenklassers daalt de waarde relatief snel. - **Praktijkverbruik hoger dan WLTP:** Vooral bij veel stadsverkeer en korte ritten. - **Beperkte trekcapaciteit:** Maximaal 1.400 kg (geremd), niet geschikt voor zware aanhangers. - **Onderhoud gevoelig voor uitstel:** Tijdig onderhoud is essentieel voor lange levensduur. - **Beperkte dynamiek:** Geen sportieve rij-ervaring, gericht op comfort. - **Incidentele elektronische storingen:** Denk aan sensoren of infotainment, maar geen structurele problemen.

Deze witte Opel Astra Sports Tourer met kenteken RN-068-X uit 2018 is een praktische, comfortabele en zuinige middenklasse-combi met een betrouwbare 1.4 turbo benzinemotor en 6-traps automaat. De auto is geschikt voor gezinnen die ruimte, comfort en lage gebruikskosten zoeken. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, controleer op olieverbruik en laat de distributieketting preventief vervangen bij hoge kilometerstanden. De marktwaarde is aantrekkelijk voor een auto van dit kaliber, maar het waardebehoud is matig. Al met al een degelijke keuze in het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1450
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2024
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

17 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

16 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LE2
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1399 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (RN-068-X)

Wat is de APK status van RN-068-X?

De APK van RN-068-X is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RN-068-X een import auto?

Nee, RN-068-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-068-X gehad?

RN-068-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe lang gaat de accu mee?

De accu gaat ongeveer 1 dag mee.

Hoe lang duurt het opladen?

Het opladen duurt ongeveer 2 uur.

Hoeveel geheugen heeft de telefoon?

De telefoon heeft 32GB geheugen.

Hoeveel RAM heeft de telefoon?

De telefoon heeft 3GB RAM.

Hoe groot is het scherm?

Het scherm is 5,5 inch.

Hoeveel weegt de telefoon?

De telefoon weegt 150 gram.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
accu

accu

accu gaat snel leeg

Signalen:

telefoon gaat uit

Ernstig
scherm

scherm

scherm gaat stuk

Signalen:

scherm werkt niet

Ernstig
laadpoort

laadpoort

laadpoort gaat stuk

Signalen:

telefoon laadt niet op

Ernstig
microfoon

microfoon

microfoon gaat stuk

Signalen:

mensen horen je niet

Ernstig
lader

lader

lader gaat stuk

Signalen:

telefoon laadt niet op

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo kentekens

Auto Nummerplaat