Kenteken check RN-670-K

APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 111.184 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-679144
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RN-670-K
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Arona 1.0 EcoTSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-670-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018

Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken RN-670-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
47

Waardebehoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken RN-670-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken RN-670-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken RN-670-K

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Arona 1.0 EcoTSI (2018) – Kenteken RN-670-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.674
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
183 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DKR
Vergelijkbare kentekens
48 voertuigen
Bekeken
230 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Arona 1.0 EcoTSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1210 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en wendbare mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
  • Automatische 7-traps DSG-transmissie voor soepel schakelen
  • Rijke uitrusting in Xcellence Launch Edition, inclusief veiligheidssystemen
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goed waardebehoud binnen het segment van compacte SUV's

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG-automaat kan mechatronica problemen vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties met 85 pk, minder geschikt voor zware belasting
  • Onderhoudskosten automaat hoger dan handgeschakeld
  • Timing ketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken

Volledige analyse

Kenteken RN-670-K is een grijze SEAT Arona 1.0 TSI Xcellence Launch Edition uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte SUV (mini-SUV) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €27.450 en is populair in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische formaat en moderne techniek.

De 999cc motor in deze Arona is een 3-cilinder TSI turbomotor, waarschijnlijk met motorcode CZEA of vergelijkbaar, die 85 pk levert. Dit is een variant van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group, bekend om zijn compacte bouw en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turboproblemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Injectorproblemen zijn niet algemeen gemeld voor deze motorvariant.

De automaat in deze uitvoering is vermoedelijk de 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), een natte koppeling transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze transmissie kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden of intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en mogelijke reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig software-updates kunnen problemen voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.0 TSI 85 pk automaat ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege het lage vermogen en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties of transmissie-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Arona 1.0 TSI Xcellence Launch Edition met kenteken RN-670-K uit 2018 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van olie en transmissievloeistof. Controleer op eventuele storingen aan de DSG-transmissie en luister naar onregelmatigheden in de motor. De auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid, maar let op slijtage aan koppeling en turbo bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde is stabiel met een goed waardebehoud in het segment van compacte SUV's.

Deze grijze SEAT Arona met kenteken RN-670-K uit 2018 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor en automatische transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en degelijke uitrusting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte, praktische en comfortabele auto. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Led verlichting €600
Adaptive Cruise Control €200
Lane Change Assistant €360
Parkeerassistent €350
Navigatie €550
Metallic lak €525

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 september 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,078 km geregistreerd

XXX,078 km
INFO
30 maart 2022
APR 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
14 april 2018
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2018
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

1,500 km INFO
4 december 2017
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

3,000 km INFO
4 december 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

24 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Voertuigfoto's

SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 1
september 2025
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 2
september 2025
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 3
september 2025
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 4
september 2025
SEAT Arona 1.0 EcoTSI 2018 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DKR
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,14 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,55 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 510 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 182 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 113 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Arona 1.0 EcoTSI (RN-670-K)

Wat is de APK status van RN-670-K?

De APK van RN-670-K is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RN-670-K een import auto?

Nee, RN-670-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-670-K gehad?

RN-670-K heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de SEAT Arona?

De motorcode is meestal CZEA, behorend tot de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Arona?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik mechatronica storingen vertonen, vooral zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het vermogen en de CO2-uitstoot, meestal enkele tientallen euro's per maand afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 SEAT Arona 1.0 TSI Xcellence?

De marktwaarde ligt rond de €13.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.0 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storing

Elektronische besturing van de automaat kan storingen geven, leidend tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard, schakelvertraging.

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de ketting kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorlampje brandt, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Laag risico
Motor

Injector problemen

Sporadische verstopping of lekkage van brandstofinjectoren.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Arona 1.0 EcoTSI modellen

Auto Nummerplaat