Kenteken check RN-676-Z
APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RN676Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RN-676-Z
Waardebehoud Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RN-676-Z
Onderhoud Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RN-676-Z
Veiligheid Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RN-676-Z
Prestaties Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken RN-676-Z
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1591 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en relatief schoon 1.6 dCi dieselmotor met lage CO2-uitstoot
- Comfortabele en ruime Estate uitvoering, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
- Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Goede standaarduitrusting in de Intens uitvoering met moderne features
- Redelijk onderhoudsarm bij tijdige service en distributiekettingcontrole
- Aantrekkelijke marktwaarde gezien nieuwprijs en leeftijd
Nadelen
- Matig olieverbruik kan optreden bij sommige motoren
- Turbo kan na hoge kilometerstanden onderhoud of vervanging vereisen
- Beperkte dynamiek, meer gericht op comfort dan sportiviteit
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere dieselmodellen
- Sommige elektronica en infotainmentsystemen kunnen verouderd aanvoelen
- Niet geschikt voor zware offroad of sportief rijgedrag
Diepgaande beoordeling
Kenteken RN-676-Z is een zwarte Renault Talisman Estate uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert praktische ruimte met een zuinige motor en een luxe uitrustingsniveau Intens.
De 1.6 dCi motor met 1598cc is onderdeel van Renaults Energy dCi familie, motorcode vaak aangeduid als R9M. Deze 4-cilinder diesel levert 96 pk (officieel 130 pk in sommige versies, maar hier 96 pk volgens kenteken) en is voorzien van een enkele turbo. De motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot (rond 106-110 g/km) en een gemiddeld verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,6-4,4 l/100 km. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de turbo, maar de timing chain is doorgaans betrouwbaar bij tijdig onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan koppeling en versnellingsbak aanbevolen, met gemiddelde kosten. De handling van de Talisman Estate is comfortabel en gericht op rijcomfort, met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel.
De wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland ligt rond de €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen incidenteel enkele honderden euro's kosten. De nieuwprijs was circa €39.500, de huidige marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.6 dCi Intens met kenteken RN-676-Z is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olieverbruik en eventuele storingen. De auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, maar let op het onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Deze zwarte Renault Talisman Estate met kenteken RN-676-Z uit 2018 is een praktische en comfortabele middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 dCi motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een aantrekkelijk rijcomfort voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 21
APK keuring details: 45
APK keuring details: 29
APK keuring details: 17
APK keuring details: 06
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 (RN-676-Z)
Wat is de APK status van RN-676-Z?
De APK van RN-676-Z is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RN-676-Z een import auto?
Nee, RN-676-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RN-676-Z gehad?
RN-676-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële motorcode van de 1.6 dCi in de Renault Talisman Estate?
De motorcode is meestal R9M, onderdeel van Renaults Energy dCi motorenfamilie.
Hoeveel verbruikt de 1.6 dCi motor in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 3,6-4,4 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen en moet dan worden vervangen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €600-€800 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
Sommige 1.6 dCi motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
De enkele turbo kan na 150.000+ km slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Distributieketting slijtage
Hoewel distributieketting meestal betrouwbaar is, kan bij onvoldoende onderhoud rek optreden.
Kenmerken:
Tikkend geluid motor, motorstoringen, startproblemen.
Elektronische storingen infotainment
Verouderde software kan leiden tot storingen in het multimedia systeem.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1591 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 130 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
