Kenteken check RN-768-N
APK verlopen - 3 eigenaars - 163.875 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor RN768N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 1.6 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken RN-768-N
Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 1.6 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken RN-768-N
Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 1.6 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken RN-768-N
Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 1.6 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken RN-768-N
Prestaties Opel Insignia Grand Sport 1.6 ECOTEC Diesel (2018) – Kenteken RN-768-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Grand Sport 1.6 ECOTEC Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en relatief schoon 1.6 CDTI dieselmotor met 81 pk
- Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede ergonomie
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met degelijke betrouwbaarheid
- Rijke uitrusting in Business Executive uitvoering
- Lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting in Nederland
- Goede wegligging en stille cabine dankzij lange wielbasis
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan na hoge kilometerstand defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties aan dieselmotor kunnen prijzig zijn
- Beperkte prestaties met 81 pk motor in zwaardere omstandigheden
Diepgaande beoordeling
Kenteken RN-768-N is een blauwe Opel Insignia Grand Sport uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 CDTI Business Executive, 81 pk) en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €35.954 en is populair vanwege zijn combinatie van zuinigheid en comfort.
De motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze Opel Insignia Grand Sport is B16DTE. Dit is een 1.6-liter viercilinder turbodiesel met 81 pk (60 kW) vermogen. De motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en gunstige verbruikscijfers. Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde transmissie van deze variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen na 150.000 km of meer.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Insignia 1.6 CDTI liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 81 pk dieselauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan motoronderdelen zoals injectoren of turbo kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 1.6 CDTI Business Executive uit 2017 met kenteken RN-768-N is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer of de auto regelmatig is onderhouden en of er geen olieverbruik of rookontwikkeling is. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, zuinige middenklasse diesel zoeken met een goede uitrusting en handgeschakelde transmissie.
Deze blauwe Opel Insignia Grand Sport met kenteken RN-768-N uit 2018 is een betrouwbare en zuinige middenklasse dieselauto met een 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 08
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
+22
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Grand Sport 1.6 ECOTEC Diesel (RN-768-N)
Wat is de APK status van RN-768-N?
De APK van RN-768-N is verlopen op 04-01-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RN-768-N een import auto?
Nee, RN-768-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RN-768-N gehad?
RN-768-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI dieselmotor in deze Opel Insignia?
De motorcode is B16DTE, een 1.6-liter viercilinder turbodiesel met 81 pk.
Hoeveel verbruikt deze Opel Insignia in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 4,2-4,5 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopping of defecte injectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met onderhoud beperkt tot koppeling en synchronisatieringen die na hoge kilometerstanden kunnen slijten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 81 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Insignia Grand Sport 1.6 ECOTEC Diesel kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
