Kenteken check RN-969-G

APK verlopen - 3 eigenaars - 169.557 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-590457
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RN-969-G
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
Giulia 2.2 Diesel
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RN-969-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken RN-969-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken RN-969-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken RN-969-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken RN-969-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken RN-969-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 43.345
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
462 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
55266388
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
813 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1449 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Karakteristiek Italiaans design met sportieve uitstraling
  • Efficiënte en krachtige 2.2-liter dieselmotor met 380 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Relatief laag praktijkverbruik rond 5,0-5,5 l/100 km
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies geeft
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een diesel in deze klasse
  • Grote transmissietunnel beperkt ruimte achterin

Gedetailleerde analyse

Kenteken RN-969-G is een zwarte Alfa Romeo Giulia 2.2 Super uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze sedan uit 2016 combineert Italiaanse stijl met een sportief rijgedrag en een relatief zuinige dieselmotor.

De 2.2-liter dieselmotor in deze Giulia heeft de motorcode 55268532 en is een 4-cilinder JTDm Multijet II turbodiesel met 110 pk (81 kW) en 380 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak (Getrag G217). De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een officieel WLTP-verbruik rond de 4,2 liter per 100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De transmissie is sportief en passend bij het karakter van de Giulia, met een directe schakelrespons.

De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een premium diesel sedan: jaarlijkse APK en kleine servicebeurten kosten circa €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot €1000 of meer. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten kunnen hogere kosten veroorzaken als ze niet tijdig worden verholpen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulia 2.2 Super (2016) met kenteken RN-969-G is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olieverbruik of rookontwikkeling is. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €25.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve diesel sedan met karakter, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Alfa Romeo Giulia met kenteken RN-969-G uit 2018 is een stijlvolle en sportieve diesel sedan met een betrouwbare 2.2-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Giulia een goede rijervaring en een aantrekkelijk design voor de liefhebber van Italiaanse auto's.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen €350
Parkeerhulp €490
Navigatie €1100
Leer €1800
Metallic lak €930
Runflat €100

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

2 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 1
januari 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 2
januari 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 3
januari 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 4
januari 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 5
januari 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 6
januari 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 7
januari 2025
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 8
januari 2025

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-01-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 55266388
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,4 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (RN-969-G)

Wat is de APK status van RN-969-G?

De APK van RN-969-G is verlopen op 05-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RN-969-G een import auto?

Nee, RN-969-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RN-969-G gehad?

RN-969-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 diesel in de Alfa Romeo Giulia 2016?

De motorcode is 55268532 voor de 2.2-liter JTDm Multijet II dieselmotor.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze diesel?

Het WLTP-verbruik is circa 4,2 l/100 km, praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Giulia 2.2 diesel?

Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €300-€500 voor kleine onderhoudsbeurten en APK, grotere reparaties kunnen oplopen tot €1000 of meer.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen de motorprestaties negatief beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt gecontroleerd.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1449 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel modellen

Voertuig Registratie