Kenteken check RP-386-X
APK verlopen - 5 eigenaars - 116.534 km (peildatum apr 2025)
Let op: 16 bevindingen voor RP386X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar F-Pace 30t (2018) – Kenteken RP-386-X
Waardebehoud Jaguar F-Pace 30t (2018) – Kenteken RP-386-X
Onderhoud Jaguar F-Pace 30t (2018) – Kenteken RP-386-X
Veiligheid Jaguar F-Pace 30t (2018) – Kenteken RP-386-X
Prestaties Jaguar F-Pace 30t (2018) – Kenteken RP-386-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar F-Pace 30t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1932 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.0-liter Ingenium turbobenzinemotor met 221 pk
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakelmomenten
- All-wheel drive voor goede grip en rijveiligheid in diverse omstandigheden
- Ruim en luxe interieur met moderne infotainmentopties
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sterk waardebehoud gezien luxe segment en Jaguar-merk
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Incidentele problemen met timing chain bij intensief gebruik
- Schokkerig schakelen of vertragingen in automatische transmissie kunnen voorkomen
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud zeldzaam maar aanwezig
- Hogere aanschafprijs en afschrijving in vergelijking met sommige concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken RP-386-X is een grijze Jaguar F-PACE 2.0 Portfolio AWD 30t uit 2018 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 221 pk levert. Deze luxe SUV combineert sportiviteit met praktische all-wheel drive en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €82.170.
De 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor in deze Jaguar F-PACE heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als Ingenium 204PT, een moderne, compacte motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 221 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. De motor is gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie die zorgt voor een comfortabele rijervaring. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van incidenteel olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De automatische 8-traps transmissie van de Jaguar F-PACE 2.0 Portfolio AWD is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen en vertragingen bij het terugschakelen, vooral bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per servicebeurt.
Het officiële WLTP-verbruik van deze Jaguar F-PACE 2.0 benzine AWD ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 221 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €550 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Jaguar F-PACE 2.0 Portfolio AWD uit 2015 met kenteken RP-386-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, schokkerig schakelen en controleer de staat van de turbo en injectoren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €30.000 en €40.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Jaguar F-PACE met kenteken RP-386-X uit 2018 is een stijlvolle en krachtige SUV met een moderne 2.0-liter benzinemotor en all-wheel drive. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruiksgemak voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,208 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 58
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 28
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar F-Pace 30t (RP-386-X)
Wat is de APK status van RP-386-X?
De APK van RP-386-X is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RP-386-X een import auto?
Nee, RP-386-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RP-386-X gehad?
RP-386-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in de Jaguar F-PACE 2015?
De motorcode is meestal Ingenium 204PT, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar F-PACE 2.0 benzine?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?
Gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 221 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €550 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar F-PACE 2.0 Portfolio AWD uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en timing chain slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de 2.0 Ingenium motor meer olie verbruiken en zijn er meldingen van slijtage aan de timing chain.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik, motorwaarschuwingen, ratelend geluid bij koude start.
Schokkerig schakelen automaat
De 8-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertragingen vertonen.
Kenmerken:
Onregelmatige schakelmomenten, schokken bij terugschakelen, vertraging in acceleratie.
Turbo problemen
Soms kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injector defecten
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphone apps.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, navigatieproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1932 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
