Kenteken check T-697-SJ
APK geldig tot aug 2027 - 2+ eigenaars - 108.431 km (peildatum mrt 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken T697SJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar F-Pace 30t (2019) – Kenteken T-697-SJ
Waardebehoud Jaguar F-Pace 30t (2019) – Kenteken T-697-SJ
Onderhoud Jaguar F-Pace 30t (2019) – Kenteken T-697-SJ
Veiligheid Jaguar F-Pace 30t (2019) – Kenteken T-697-SJ
Prestaties Jaguar F-Pace 30t (2019) – Kenteken T-697-SJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar F-Pace 30t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1878 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.0-liter Ingenium turbobenzinemotor met 221 pk
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakelmomenten
- All-wheel drive voor goede grip en rijveiligheid in diverse omstandigheden
- Ruim en luxe interieur met moderne infotainmentopties
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sterk waardebehoud gezien luxe segment en Jaguar-merk
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Incidentele problemen met timing chain bij intensief gebruik
- Schokkerig schakelen of vertragingen in automatische transmissie kunnen voorkomen
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud zeldzaam maar aanwezig
- Hogere aanschafprijs en afschrijving in vergelijking met sommige concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken T-697-SJ is een grijze Jaguar F-PACE 2.0 Portfolio AWD 30t uit 2019 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 221 pk levert. Deze luxe SUV combineert sportiviteit met praktische all-wheel drive en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €82.170.
De 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor in deze Jaguar F-PACE heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als Ingenium 204PT, een moderne, compacte motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert 221 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. De motor is gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie die zorgt voor een comfortabele rijervaring. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van incidenteel olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De automatische 8-traps transmissie van de Jaguar F-PACE 2.0 Portfolio AWD is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen en vertragingen bij het terugschakelen, vooral bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per servicebeurt.
Het officiële WLTP-verbruik van deze Jaguar F-PACE 2.0 benzine AWD ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 221 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €550 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Jaguar F-PACE 2.0 Portfolio AWD uit 2015 met kenteken T-697-SJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, schokkerig schakelen en controleer de staat van de turbo en injectoren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €30.000 en €40.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Jaguar F-PACE met kenteken T-697-SJ uit 2019 is een stijlvolle en krachtige SUV met een moderne 2.0-liter benzinemotor en all-wheel drive. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruiksgemak voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 13
De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar F-Pace 30t (T-697-SJ)
Wat is de APK status van T-697-SJ?
De APK van T-697-SJ is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-697-SJ een import auto?
Ja, T-697-SJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-697-SJ gehad?
T-697-SJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in de Jaguar F-PACE 2015?
De motorcode is meestal Ingenium 204PT, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar F-PACE 2.0 benzine?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?
Gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 221 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €550 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar F-PACE 2.0 Portfolio AWD uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en timing chain slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de 2.0 Ingenium motor meer olie verbruiken en zijn er meldingen van slijtage aan de timing chain.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik, motorwaarschuwingen, ratelend geluid bij koude start.
Schokkerig schakelen automaat
De 8-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertragingen vertonen.
Kenmerken:
Onregelmatige schakelmomenten, schokken bij terugschakelen, vertraging in acceleratie.
Turbo problemen
Soms kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injector defecten
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphone apps.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, navigatieproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1878 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
