Kenteken check RR-435-L

APK verlopen - 6 eigenaars - 39.788 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-048330
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RR-435-L
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
C-HR 1.2 T
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-435-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota C-HR 1.2 T 2018

Betrouwbaarheid Toyota C-HR 1.2 T (2018) – Kenteken RR-435-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud Toyota C-HR 1.2 T (2018) – Kenteken RR-435-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Toyota C-HR 1.2 T (2018) – Kenteken RR-435-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Toyota C-HR 1.2 T (2018) – Kenteken RR-435-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Toyota C-HR 1.2 T (2018) – Kenteken RR-435-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 34.060
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
47 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
8NR-FTS
Vergelijkbare voertuigen in NL
146 voertuigen
Bekeken
202 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota C-HR 1.2 T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne 1.2L turbo motor (8NR-FTS) met goede balans tussen vermogen (85 kW/116 pk) en zuinigheid
  • Automatische CVT-transmissie zorgt voor soepel rijgedrag en comfort
  • Compacte midi-SUV met sportief design en goede wendbaarheid
  • Uitgerust met Toyota Safety Sense: o.a. autonoom remmen, cruise control, lane assist
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Toyota

Waar je op moet letten

  • Beperkte binnenruimte en kofferbakvolume vergeleken met concurrenten
  • Soms licht schurend geluid of schokkerig gedrag van CVT bij lage snelheden
  • Mogelijk iets hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorkeuze, 1.2L motor kan bij zware belasting wat traag aanvoelen
  • Turbo en directe injectie kunnen bij slecht onderhoud problemen geven (injectoren, olieverbruik)
  • Hogere aanschafprijs dan sommige concurrenten in segment

Uitgebreide analyse

Kenteken RR-435-L is een grijze Toyota C-HR 1.2 Executive uit 2018 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €31.970 en combineert een compacte carrosserie met moderne techniek en een sportief design.

De motor in deze Toyota C-HR 1.2 Executive is een 1.2 liter (1197cc) 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van 85 kW (116 pk). De motorcode die bij deze 1.2L turbo hoort is doorgaans de 8NR-FTS, een moderne motor met DOHC en VVT-iW (Variable Valve Timing - intelligent Wide) technologie. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een koppel van 185 Nm beschikbaar vanaf 1500 tpm. De motor schakelt onder lage belasting over van de Otto- naar de Atkinson-cyclus voor zuiniger verbruik. De turbo is watergekoeld, wat bijdraagt aan duurzaamheid en prestaties.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende problemen met de automaat zijn relatief zeldzaam, maar sommige eigenaren melden incidenteel een licht schurend geluid of schokkerig gedrag bij lage snelheden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km (ongeveer 18-20 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar Toyota staat bekend om degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten.

Bij aankoop van een Toyota C-HR 1.2 Executive (2016) met kenteken RR-435-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele tekenen van olieverbruik of turbo-gerelateerde problemen, hoewel deze bij deze motor relatief zeldzaam zijn. Controleer de staat van de CVT-transmissie en vraag naar eventuele software-updates of onderhoudsbeurten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en comfortabele SUV zoeken met moderne techniek en een sportief uiterlijk.

Deze grijze Toyota C-HR met kenteken RR-435-L uit 2018 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1.2L turbomotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met een premium uitstraling en degelijke techniek.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Led verlichting €1100
Navigatie €790
Leer €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,788 km geregistreerd

XXX,788 km
INFO
2 januari 2024
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,306 km geregistreerd

XXX,306 km
INFO
26 mei 2019
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

2 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Toyota C-HR 1.2 T 2018 – Afbeelding 1
Toyota C-HR 1.2 T 2018 – Afbeelding 2
Toyota C-HR 1.2 T 2018 – Afbeelding 3
Toyota C-HR 1.2 T 2018 – Afbeelding 4
Toyota C-HR 1.2 T 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 13-02-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 8NR-FTS
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 185 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,36 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,57 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota C-HR 1.2 T (RR-435-L)

Wat is de APK status van RR-435-L?

De APK van RR-435-L is verlopen op 13-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RR-435-L een import auto?

Nee, RR-435-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-435-L gehad?

RR-435-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2L turbo in de Toyota C-HR 2016?

De motorcode is 8NR-FTS, een 1.2 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en VVT-iW technologie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Toyota C-HR?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met periodieke verversing van de transmissievloeistof. Kleine klachten zoals schokkerig schakelen komen soms voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het exacte gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota C-HR 1.2 Executive uit 2016?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing ketting geluiden

Sommige eigenaren melden een licht ratelend geluid van de timing ketting bij hogere kilometerstanden, wat kan duiden op slijtage of spannerproblemen.

Signalen:

Ratelend of tikgeluid bij koude start of stationair draaien.

Ernstig
Motor

Turbo storingen

Hoewel zeldzaam, kunnen problemen met de watergekoelde turbo optreden door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van de injectoren, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij sommige exemplaren is verhoogd olieverbruik gemeld, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Laag risico
Transmissie

CVT transmissie schokken

Incidenteel schokkerig schakelen of licht schurend geluid bij lage snelheden, vaak te verhelpen met onderhoud of software-update.

Signalen:

Schokkerig wegrijden, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota C-HR 1.2 T exemplaren

Type Plaat