Kenteken check RR-608-P
APK geldig tot sep 2026 - 8 eigenaars - 117.953 km (peildatum sep 2023)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RR608P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2018) – Kenteken RR-608-P
Waardebehoud Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2018) – Kenteken RR-608-P
Onderhoud Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2018) – Kenteken RR-608-P
Veiligheid Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2018) – Kenteken RR-608-P
Prestaties Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (2018) – Kenteken RR-608-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1145 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Unieke combinatie van Italiaanse styling en Japanse techniek (Fiat + Mazda MX-5 basis).
- Compact en lichtgewicht met sportieve rijeigenschappen.
- Efficiënte 1.4 MultiAir Turbo motor met 103 pk en goede respons.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stadsverkeer.
- Softtop open dak voor plezierig cabrio rijden.
- Relatief betaalbare onderhoudskosten bij regulier onderhoud.
Minpunten
- Bekende camshaft (nokkenas) slijtageproblemen die dure reparaties kunnen vereisen.
- Mogelijke turbo-gerelateerde issues zoals vervuilde diverter valve.
- Licht olieverbruik en af en toe blauwe rook bij sommige exemplaren.
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door roadster ontwerp.
- Automaat kan bij intensief gebruik onderhoudsgevoelig zijn.
- Waardevermindering door niche model en specifieke motorproblemen.
Volledige analyse
Kenteken RR-608-P is een bruine Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo Lusso uit 2018 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze softtop roadster combineert Italiaanse styling met Japanse techniek en biedt een sportieve rijervaring.
De 1368cc motor in deze Fiat 124 Spider is de MultiAir Turbo met motorcode 955A2000. Dit is een 4-cilinder turbomotor met 103 pk. De MultiAir technologie zorgt voor variabele klepbediening, wat de efficiëntie en prestaties verbetert. Bekende motorproblemen zijn onder meer camshaft (nokkenas) slijtage en misfires, vooral bij de 124 Spider variant, wat niet bij de Fiat 500 voorkomt. Dit kan leiden tot een ruwe loop en motorstoringen. Daarnaast zijn er meldingen van lichte olieverbruik en af en toe blauwe rook, wat mogelijk samenhangt met turbo slijtage. De turbo zelf kan problemen geven, maar vaak zijn dit relatief eenvoudige zaken zoals een vervuilde diverter valve die makkelijk te reinigen is[1][2][3][4][5].
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel is regulier onderhoud belangrijk om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. Er zijn geen specifieke defecten bekend die frequent voorkomen bij deze automaat in de 124 Spider.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals camshaft vervanging of turbo onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo Lusso met automaat en kenteken RR-608-P is het belangrijk om te controleren op camshaft slijtage symptomen zoals misfires en ruwe loop. Vraag naar onderhoudshistorie en of eventuele turbo-onderdelen zijn gereinigd of vervangen. Controleer ook de staat van de softtop en elektronische systemen. Door de relatief beperkte productie en specifieke motorproblemen is een grondige inspectie aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €23.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2016, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze bruine Fiat 124 Spider met kenteken RR-608-P uit 2018 is een stijlvolle en sportieve roadster met een unieke 1.4 MultiAir Turbo motor en automatische transmissie. Hoewel de motor technisch geavanceerd is, zijn er bekende aandachtspunten zoals camshaft slijtage en turbo-onderhoud. Met goed onderhoud en een zorgvuldige aankoopkeuze biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,953 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,779 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,987 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,550 km geregistreerd
Kilometerstand
1 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo (RR-608-P)
Wat is de APK status van RR-608-P?
De APK van RR-608-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RR-608-P een import auto?
Nee, RR-608-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RR-608-P gehad?
RR-608-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 MultiAir Turbo in de Fiat 124 Spider?
De motorcode is 955A2000, een 1368cc 4-cilinder turbomotor met MultiAir technologie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Fiat 124 Spider?
Ja, vooral camshaft slijtage en misfires komen voor, evenals mogelijke turbo diverter valve vervuiling.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met geen wijdverspreide defecten bekend.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor 103 pk benzineauto's ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Camshaft slijtage en misfires
Nokkenas slijtage veroorzaakt misfires en ruwe motorloop, vooral bij de 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo.
Signalen:
Ruwe stationaire loop, motorstoringen, misfires op cilinder 4, motorlampje aan.
Turbo diverter valve vervuiling
Vervuilde of vastzittende turbo diverter valve veroorzaakt motorstoringen en vermogensverlies.
Signalen:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties, soms turbogeluiden.
Licht olieverbruik en blauwe rook
Soms verhoogd olieverbruik en blauwe rook door turbo slijtage of afdichtingen.
Signalen:
Blauwe rook uit uitlaat bij koude start of acceleratie.
Elektronische storingen (ABS sensor)
Soms defecte ABS-sensoren die storingslampjes veroorzaken.
Signalen:
ABS-lampje brandt, mogelijk verminderde ABS-functie.
Automaat onderhoudsgevoeligheid
Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud; bij nalatigheid kunnen schakelproblemen ontstaan.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
