Kenteken check RR-639-P

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 106.098 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-988620
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RR-639-P
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
Giulia 2.2 Diesel
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-639-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken RR-639-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
67

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken RR-639-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken RR-639-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken RR-639-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken RR-639-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 50.930
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
140 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
55271040
Vergelijkbare kentekens
61 voertuigen
Bekeken
312 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1520 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief en onderscheidend Italiaans design
  • Efficiënte en krachtige 2.2-liter dieselmotor met 132 pk
  • Soepel schakelende 8-traps automaat
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking
  • Goede rijeigenschappen met achterwielaandrijving
  • Redelijk zuinig verbruik voor een diesel in deze klasse

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen en is kostbaar in onderhoud
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij technische problemen
  • Beperkte achterbankruimte door grote transmissietunnel

Volledige analyse

Kenteken RR-639-P is een grijze Alfa Romeo Giulia 2.2 Super uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €46.070 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en Italiaanse design.

De motor in deze Alfa Romeo Giulia 2.2 Super is een 2.2-liter JTDm Multijet II dieselmotor met motorcode 55268532 (of vergelijkbaar, afhankelijk van bouwjaar). Deze 4-cilinder turbodiesel levert ongeveer 132 pk en 380 Nm koppel. De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingaandrijving (timing chain), mogelijke turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.

De automaat in deze Giulia is een 8-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de dieselmotor. Deze transmissie staat bekend als soepel en responsief, maar er zijn meldingen van defecten zoals schakelproblemen en elektronische storingen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die prijzig kunnen zijn als er problemen optreden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulia 2.2 Super met kenteken RR-639-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op de staat van de timing chain en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de injectoren en controleer het olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitzonderlijk hoog.

Deze grijze Alfa Romeo Giulia met kenteken RR-639-P uit 2018 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 2.2 dieselmotor. Hoewel de auto enkele bekende technische aandachtspunten kent, biedt hij een goede rijervaring en een onderscheidend design. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Navigatie €1100
Leer €1200
Metallic lak €930
Runflat €100

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

2 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

16 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Voertuigfoto's

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 55271040
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,1 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 109 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (RR-639-P)

Wat is de APK status van RR-639-P?

De APK van RR-639-P is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RR-639-P een import auto?

Nee, RR-639-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-639-P gehad?

RR-639-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 diesel in de Giulia Super 2016?

De motorcode is doorgaans 55268532 voor de 2.2-liter JTDm Multijet II dieselmotor in de Giulia Super uit 2016.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde van een Alfa Romeo Giulia 2.2 Super uit 2016 ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versnelde slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig rijden, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Elektronische storingen of slijtage kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel exemplaren

Auto Nummerplaat