Kenteken check RR-855-P

APK geldig tot jan 2027 - 10 eigenaars - 104.085 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-927240
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RR-855-P
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-855-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (2018) – Kenteken RR-855-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (2018) – Kenteken RR-855-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (2018) – Kenteken RR-855-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (2018) – Kenteken RR-855-P

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (2018) – Kenteken RR-855-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 107.000 - € 130.000
Nieuwprijs
€ 236.573
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
299 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CVD
Vergelijkbare kentekens
78 voertuigen
Keren opgezocht
532 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2400 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Combinatie van prestaties en ruimte
  • Geavanceerde technologieën voor een soepele rijervaring
  • Luxueuze interieur
  • Krachtige motor
  • Hybride technologie voor beter brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Aanzienlijke wegenbelasting
  • Complexiteit van het systeem kan leiden tot hogere reparatiekosten

Uitgebreide analyse

Kenteken RR-855-P is een grijze Porsche Panamera Sport Turismo uit 2018 met een 3996cc motor. Deze auto is een combinatie van prestaties en ruimte, ideaal voor wie zowel comfort als kracht zoekt.

De Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo S E-Hybrid uit 2017 is uitgerust met een 3996cc V8-motor die 404 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een bi-turbo V8 met directe injectie en een DOHC-valvetrain[1][2]. Bekende problemen met de motor zijn onder meer timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de hybride versie, maar kunnen voorkomen in vergelijkbare modellen[3].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van het systeem. De Panamera is bekend om zijn soepele rijervaring en geavanceerde technologieën zoals rear-axle steering en Porsche Dynamic Chassis Control[3].

Het brandstofverbruik van de Panamera Sport Turismo volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de hybride versie, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de theoretische waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €150.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld hoog, rond de €2.000 tot €3.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties[4]. De wegenbelasting voor een auto met 404 pk in Nederland is aanzienlijk, rond de €1.500 per jaar[5].

Voordelen van deze auto zijn de combinatie van prestaties en ruimte, geavanceerde technologieën voor een soepele rijervaring, en een luxueuze interieur. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten, het relatief hoge brandstofverbruik, en de aanzienlijke wegenbelasting.

Deze grijze Porsche Panamera Sport Turismo met kenteken RR-855-P uit 2018 is een krachtige en comfortabele auto, maar vraagt om zorgvuldige overweging van de kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €411
Adaptive Cruise Control €2380
Nachtzichtassistent €2332
Lane Departure Warning €1059
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,085 km geregistreerd

XXX,085 km
INFO
7 april 2024
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,661 km geregistreerd

XXX,661 km
INFO
31 januari 2021
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,566 km geregistreerd

XXX,566 km
INFO
21 juni 2020
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

7 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct

21 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Voertuigfoto's

Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid 2018 – Afbeelding 1
april 2024
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid 2018 – Afbeelding 2
april 2024
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid 2018 – Afbeelding 3
april 2024
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid 2018 – Afbeelding 4
april 2024
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid 2018 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CVD
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 3996 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 549 pk (404 kW)
Maximaal koppel 850 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,05 m
Breedte excl. spiegels 1,94 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,95 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 3,4 s
Topsnelheid begrensd 310 km/u
Gecombineerd verbruik 3,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 69 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (RR-855-P)

Wat is de APK status van RR-855-P?

De APK van RR-855-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RR-855-P een import auto?

Nee, RR-855-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-855-P gehad?

RR-855-P heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Porsche Panamera Sport Turismo?

De topsnelheid is ongeveer 189 mph (304 km/h) voor de standaard Turbo versie, maar kan variëren afhankelijk van de specifieke configuratie[1].

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 404 pk in de hybride versie[2].

Wat is de brandstofcapaciteit van de auto?

De brandstofcapaciteit is 90 liter voor de standaard Turbo versie, maar kan variëren voor de hybride[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €2.000 tot €3.000 per jaar, exclusief eventuele reparaties[4].

Hoeveel wegenbelasting moet ik betalen?

De wegenbelasting voor een auto met 404 pk in Nederland is rond de €1.500 per jaar[5].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €150.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain problemen kunnen voorkomen, wat leidt tot kostbare reparaties.

Symptomen:

Mogelijke motorstilstand of slechte prestaties.

Matig risico
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen optreden, wat de prestaties beïnvloedt.

Symptomen:

Minder vermogen of slechte respons.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan hoger zijn dan normaal.

Symptomen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2400 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid kentekens

Type Plaat