Kenteken check RR-925-S

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 101.950 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-900329
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RR-925-S
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RR-925-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper 2018

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2018) – Kenteken RR-925-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2018) – Kenteken RR-925-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2018) – Kenteken RR-925-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2018) – Kenteken RR-925-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2018) – Kenteken RR-925-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 37.230
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
308 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
115 voertuigen
Aantal keren bekeken
381 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Uniek design en uitstraling
  • Goede rijeigenschappen en wendbaarheid
  • Redelijk zuinig voor de klasse
  • Ruim interieur en praktische achterdeuren
  • Betrouwbare 6-traps automaat
  • Goede uitrusting in Business-uitvoering

Aandachtspunten

  • Hard rijcomfort door sportieve vering
  • Beperkte zitruimte achterin
  • Hoog olieverbruik bij sportief rijden
  • Dure onderdelen en reparaties
  • Beperkte laadruimte t.o.v. grotere stationwagens
  • Incidenteel elektronische problemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken RR-925-S is een zwarte Mini Mini Clubman uit 2018 met een 1499cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Deze compacte combi biedt een unieke mix van Brits design, praktische ruimte en moderne techniek. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper, van technische specificaties tot onderhoudskosten en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Business (2018) is uitgerust met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor, type B38A15. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. Het vermogen bedraagt 100 kW (136 pk) bij 4400 tpm, met een koppel van 220 Nm (162 lb-ft) bij 1250 tpm[1][7]. De motor beschikt over directe injectie, variabele kleptiming en een turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en verbruik. **Bekende Problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij deze motor zijn er meldingen van slijtage of geluid van de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Dit kan leiden tot dure reparaties indien niet tijdig vervangen. **Ernst: orange** (matig, regelmatig onderhoud vereist). - **Turbo:** Incidenteel zijn er problemen met de turbo, zoals lekkage of defecten aan de wastegate. **Ernst: yellow** (licht, niet structureel). - **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de injectoren komen voor, wat kan leiden tot onregelmatig stationair draaien of vermogensverlies. **Ernst: yellow** (licht, goed te verhelpen met onderhoud). - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor staat bekend om een relatief hoog olieverbruik, vooral bij sportief rijgedrag. Regelmatige oliecontrole en tijdige verversing zijn belangrijk. **Ernst: orange** (matig, let op bij aankoop). **Transmissie** Deze Clubman is uitgerust met een 6-traps automaat (Steptronic). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen ontstaan met schakelgedrag of software-updates. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar een volledige revisie of vervanging kan prijzig zijn. **Ernst: yellow** (licht, mits tijdig onderhouden).

## Transmissie & Rijgedrag De 6-traps automaat zorgt voor soepele schakelingen en past goed bij het karakter van deze Clubman. De voorwielaandrijving en het compacte formaat maken de auto wendbaar in de stad, maar het rijcomfort is minder dan bij grotere middenklassers. De bodem is vrij hard afgesteld, wat sportief aanvoelt maar minder comfortabel is op slechte wegen.

## Praktische Kosten **Verbruik** Volgens de fabrieksopgave (NEDC) verbruikt deze Clubman gemiddeld 5,3 l/100 km (44,4 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,5–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is niet officieel bekend voor dit modeljaar, maar ligt waarschijnlijk iets hoger dan de NEDC-cijfers. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 100 pk (74 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa € 52 per maand aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten** De jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, grote beurt, banden, incidentele reparaties) liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en het gekozen garage. Een grote beurt (elk jaar of elke 30.000 km) kost circa € 400–€ 600. APK: € 35–€ 50 per jaar. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van deze Clubman was € 32.495. In 2025 ligt de actuele marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar tussen de € 12.000 en € 16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium compacte klasse.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Uniek design en uitstraling:** De Clubman valt op door zijn karakteristieke uiterlijk en praktische achterdeuren. - **Goede rijeigenschappen:** Wendbaar, sportief stuurgedrag en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. - **Redelijk zuinig:** Voor een compacte benzine-combi is het verbruik acceptabel, zeker op de snelweg. - **Ruim interieur:** Meer bagageruimte (360 liter) dan een standaard Mini Cooper[1]. - **Betrouwbare automaat:** De 6-traps Steptronic is over het algemeen probleemloos. - **Goede uitrusting:** De Business-uitvoering biedt standaard navigatie, climate control en diverse comfortvoorzieningen. **Nadelen** - **Hard rijcomfort:** De vering is sportief afgesteld, wat ten koste gaat van comfort op slechte wegen. - **Beperkte zitruimte achterin:** Voor volwassenen is het achterste rij comfortabel voor korte ritten, maar niet voor lange afstanden. - **Hoog olieverbruik:** Regelmatige controle en bijvullen is noodzakelijk. - **Dure onderdelen:** Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij mainstream merken. - **Beperkte laadruimte:** In vergelijking met grotere stationwagens is de kofferbak klein. - **Elektronica:** Incidenteel problemen met infotainment of sensoren.

Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken RR-925-S uit 2018 is een karakteristieke, praktische en relatief zuinige compacte combi met een sportief karakter. Het unieke design, de goede rijeigenschappen en de uitrusting maken hem aantrekkelijk voor stadsgebruik en korte trips. Let bij aankoop goed op het onderhoud, met name de distributieketting, het olieverbruik en de staat van de automaat. Met regelmatig onderhoud is dit een betrouwbare auto met een redelijk waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1900
Metallic lak €600
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,950 km geregistreerd

XXX,950 km
INFO
26 januari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,947 km geregistreerd

XXX,947 km
INFO
23 april 2023
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

22 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

12 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

MINI Clubman Cooper 2018 – Afbeelding 1
MINI Clubman Cooper 2018 – Afbeelding 2
MINI Clubman Cooper 2018 – Afbeelding 3
MINI Clubman Cooper 2018 – Afbeelding 4
MINI Clubman Cooper 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper (RR-925-S)

Wat is de APK status van RR-925-S?

De APK van RR-925-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RR-925-S een import auto?

Nee, RR-925-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RR-925-S gehad?

RR-925-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mini Clubman 1.5 Cooper Business (2018)?

Deze Clubman heeft 136 pk (100 kW) bij 4400 tpm[1][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze Clubman?

Fabrieksopgave is 5,3 l/100 km (NEDC), praktijk ligt rond 6,5–7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 100 pk in Nederland?

Circa € 52 per maand in 2025.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Distributieketting, oliepeil, turbo, injectoren en tijdige software-updates van de automaat.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2018 Clubman 1.5 Cooper Business?

Tussen de € 12.000 en € 16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe groot is de kofferbak?

360 liter (12,7 cu.ft.) met alle stoelen in gebruik[1].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage/geluid bij hogere kilometerstanden

Kenmerken:

Tikgeluid, mogelijk motorschade bij uitval

Minimaal
Motor

Turbo

Lekkage of defect wastegate

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuiling/defect

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Oliewissel/olieverbruik

Hoog olieverbruik

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen nodig

Minimaal
Transmissie

Automaat (Steptronic)

Schakelproblemen bij hoge km

Kenmerken:

Haperend schakelen, software-updates nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Clubman Cooper modellen

Voertuig Registratie