Kenteken check RS-364-B

APK geldig tot mei 2026 - 10+ eigenaars - 85.291 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-151758
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RS-364-B
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
Z4 Roadster sDrive28i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-364-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2014

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster sDrive28i (2014) – Kenteken RS-364-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
85

Waardebehoud BMW Z4 Roadster sDrive28i (2014) – Kenteken RS-364-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW Z4 Roadster sDrive28i (2014) – Kenteken RS-364-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW Z4 Roadster sDrive28i (2014) – Kenteken RS-364-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW Z4 Roadster sDrive28i (2014) – Kenteken RS-364-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 60.584
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
80 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N20B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
30 voertuigen
Keren opgezocht
640 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW Z4 Roadster sDrive28i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve en toch zuinige 2.0-liter turbo viercilinder motor (N20)
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
  • Stijlvol design en open rijervaring met cabrioletdak
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een sportieve cabriolet

Minpunten

  • Bekende timing chain problemen bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik door zuigerveren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting relatief hoog door 180 pk
  • Beperkte achterbankruimte (2-zits roadster)
  • Automaat kan bij slecht onderhoud problemen geven

Uitgebreide analyse

Kenteken RS-364-B is een witte BMW Z4 Roadster sDrive28i High Executive uit 2014 met een 1997cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert sportiviteit met luxe en is een populaire keuze onder Nederlandse autoliefhebbers.

De BMW Z4 sDrive28i uit 2009 is uitgerust met de 2.0-liter N20 turbo viercilinder motor, met een motorcode die vaak als N20B20 wordt aangeduid. Deze motor levert ongeveer 180 pk (officieel 180 kW / 245 pk in latere modellen, maar voor 2009 rond 180 pk) en 350 Nm koppel. De N20 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain issues) die kunnen leiden tot kettingverlenging en geluiden, en soms olieverbruik door zuigerveren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten.

De automaat in deze Z4 is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen olielekkages en versnellingsbakproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 180 pk in Nederland valt in de hogere schijf, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €600 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1000 tot €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster sDrive28i met kenteken RS-364-B uit 2014 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een proefrit maken om schakelen en motorgeluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte BMW Z4 Roadster met kenteken RS-364-B uit 2014 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige maar efficiënte 2.0-liter turbomotor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een redelijke betrouwbaarheid, hoewel aandacht voor timing chain en transmissie essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €410
Isofix €90
Variabele lichtverdeling €450
Parkeerhulp €790
Navigatie €3000
eCall Pakket
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,276 km geregistreerd

XXX,276 km
INFO
16 december 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,297 km geregistreerd

XXX,297 km
INFO
16 augustus 2022
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

30 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

24 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

BMW Z4 Roadster sDrive28i 2014 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2014 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2014 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2014 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW Z4 Roadster sDrive28i 2014 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N20B20A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 245 pk (180 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,24 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,29 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 330 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,7 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW Z4 Roadster sDrive28i (RS-364-B)

Wat is de APK status van RS-364-B?

De APK van RS-364-B is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RS-364-B een import auto?

Ja, RS-364-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RS-364-B gehad?

RS-364-B heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW Z4 sDrive28i?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbo motor die vanaf 2011 in de Z4 sDrive28i werd gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW Z4?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden olielekkages en schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze BMW Z4 met 180 pk?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland doorgaans tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW Z4 sDrive28i uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain rekking en slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain gaat rekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik door zuigerveren

De zuigerveren kunnen slijten waardoor de motor meer olie verbruikt dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Transmissie olielekkage en schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen olielekkages optreden en schakelt de automaat minder soepel.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, olievlekken onder auto.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen (minder frequent)

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in iDrive systeem

Het iDrive systeem kan storingen vertonen zoals vastlopen of niet reageren.

Signalen:

Scherm werkt niet, knoppen reageren niet, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW Z4 Roadster sDrive28i in Nederland

Auto Plaat