Kenteken check RS-912-J

APK verlopen - 6+ eigenaars - 220.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-977871
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RS-912-J
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Superb 2.0 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-912-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Skoda Superb 2.0 TDI 2017

Betrouwbaarheid Skoda Superb 2.0 TDI (2017) – Kenteken RS-912-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Skoda Superb 2.0 TDI (2017) – Kenteken RS-912-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Skoda Superb 2.0 TDI (2017) – Kenteken RS-912-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Skoda Superb 2.0 TDI (2017) – Kenteken RS-912-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Skoda Superb 2.0 TDI (2017) – Kenteken RS-912-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.545
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
126 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CRL
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Populariteit
383 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1520 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en comfortabel interieur met grote bagageruimte (tot 1875 liter)
  • Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI motor (EA288) met 150 pk
  • Soepel schakelende 6-traps DSG automaat
  • Goede standaarduitrusting in Ambition Business uitvoering
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 110 pk diesel in Nederland
  • Sterk waardebehoud door populariteit en betrouwbaarheid

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • DSG automaat kan bij verwaarlozing mechatronica- of koppelingproblemen geven
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij oudere exemplaren
  • Wegenbelasting en dieselgerelateerde milieuregels kunnen nadelig zijn in sommige regio's

Diepgaande beoordeling

Kenteken RS-912-J is een grijze Skoda Superb Combi uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 2.0 TDI Ambition Business uit 2015, valt in de groot-middenklasse en heeft een nieuwprijs van circa €42.230. De auto is voorwielaangedreven en biedt een combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid.

De motorcode van de 1968cc 2.0 TDI in deze Skoda Superb Combi is doorgaans de EA288, een 4-cilinder common-rail dieselmotor met een vermogen van ongeveer 110 kW (150 pk). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren voortijdig kan slijten. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen als gevolg van slijtage.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox), die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen met de mechatronica of koppeling optreden, wat relatief kostbare reparaties met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur van de automaat.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 2.0 TDI Ambition Business uit 2015 met kenteken RS-912-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer specifiek de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. Door het ruime interieur en goede uitrusting is dit model een uitstekende keuze voor wie veel ruimte en comfort zoekt met een relatief zuinige dieselmotor.

Deze grijze Skoda Superb Combi met kenteken RS-912-J uit 2017 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige auto met een betrouwbare 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en mogelijke turbo- of injectorproblemen, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding en een aantrekkelijk totaalpakket voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €440
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp €340
Navigatie €1690
Lichtmetalen velgen €850
Metallic lak €620

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2021

Kilometerstand

XXX,683 km geregistreerd

XXX,683 km
INFO
22 januari 2021
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

22 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

16 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

12 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

24 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Skoda Superb 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 1
december 2024
Skoda Superb 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 2
december 2024
Skoda Superb 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 3
december 2024
Skoda Superb 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 4
december 2024
Skoda Superb 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-01-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CRL
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,96 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 664 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,0 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Superb 2.0 TDI (RS-912-J)

Wat is de APK status van RS-912-J?

De APK van RS-912-J is verlopen op 12-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RS-912-J een import auto?

Ja, RS-912-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RS-912-J gehad?

RS-912-J heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Skoda Superb Combi?

De motorcode is meestal EA288, een 2.0 liter 4-cilinder common-rail dieselmotor met ongeveer 110 kW (150 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij sommige exemplaren kan voortijdige slijtage optreden, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De 6-traps DSG automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of koppeling, vooral als onderhoud wordt verwaarloosd. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Superb Combi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief onverwachte grote reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij sommige motoren voortijdig slijten of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Sommige injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG automaat mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen en storingsmeldingen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Superb 2.0 TDI kentekens

Model Kenteken