Kenteken check RS-961-L
APK verlopen - 2+ eigenaars - 285.917 km (peildatum jul 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RS961L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2009) – Kenteken RS-961-L
Waardebehoud Volvo V70 D5 (2009) – Kenteken RS-961-L
Onderhoud Volvo V70 D5 (2009) – Kenteken RS-961-L
Veiligheid Volvo V70 D5 (2009) – Kenteken RS-961-L
Prestaties Volvo V70 D5 (2009) – Kenteken RS-961-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V70 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1696 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en krachtige 2.4 D5 5-cilinder dieselmotor met 151 pk
- Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag
- Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
- Goede standaarduitrusting in Kinetic uitvoering
- Redelijk marktwaarde behoud voor een 2007 model
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Automatische transmissie kan schokkerig worden en mechatronica kan falen
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken RS-961-L is een zwarte Volvo V70 2.4 D5 Kinetic uit 2009 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid, comfort en krachtige dieselmotor met 151 pk. De nieuwprijs lag destijds rond de €54.445, wat deze uitvoering tot een luxe en goed uitgeruste auto maakt.
De motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo V70 uit 2007 is doorgaans de D5244T5, een 5-cilinder turbodiesel met 2400cc inhoud en 151 pk. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage, en zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automatische transmissie van deze Volvo V70 is een 5-traps automaat (AW55-50/51SN). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms falende mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie kan problemen voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de auto, maar vereist wel aandacht voor onderhoud.
Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 6,0-6,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 151 pk diesel in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties bedragen circa €600-€800. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 Kinetic uit 2007 met kenteken RS-961-L is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en turbo recent zijn nagekeken of vervangen. Let op olieverbruik en eventuele schokkerige automaatwerking. Een uitgebreide proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Volvo V70 met kenteken RS-961-L uit 2009 is een comfortabele en ruime dieselcombi met een krachtige 2.4 D5 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en technische staat om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 13
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 55
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 D5 (RS-961-L)
Wat is de APK status van RS-961-L?
De APK van RS-961-L is verlopen op 30-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RS-961-L een import auto?
Ja, RS-961-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RS-961-L gehad?
RS-961-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo V70 uit 2007?
De motorcode is meestal D5244T5, een 5-cilinder 2400cc turbodiesel met 151 pk.
Hoeveel kost een onderhoudsbeurt gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €600 tot €800.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V70?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica kan falen, maar bij goed onderhoud is hij redelijk betrouwbaar.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het dieselverbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat is de wegenbelasting voor deze Volvo V70 in Nederland?
De wegenbelasting voor een 151 pk diesel ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Mechatronica of versleten onderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1696 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
