Kenteken check RT-075-H

APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 137.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-316612
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RT-075-H
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
120i Coupé
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-075-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 120i Coupé 2010

Betrouwbaarheid BMW 120i Coupé (2010) – Kenteken RT-075-H

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud BMW 120i Coupé (2010) – Kenteken RT-075-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 120i Coupé (2010) – Kenteken RT-075-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 120i Coupé (2010) – Kenteken RT-075-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 120i Coupé (2010) – Kenteken RT-075-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 38.327
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
164 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N43B20A
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Keren opgezocht
764 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 120i Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportief en strak coupé-ontwerp met premium uitstraling
  • Betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor met directe injectie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor betrokken rijervaring
  • Goede balans tussen prestaties (125 pk) en brandstofverbruik
  • Hoogwaardig interieur met luxe High Executive-uitvoering
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2007

Minpunten

  • Timing chain kan rekken en onderhoud vergen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbak door coupé-karakter

Uitgebreide analyse

Kenteken RT-075-H is een zwarte BMW 1-serie Coupé 120i High Executive uit 2010 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €39.285 en staat bekend om zijn dynamische rijgedrag en premium afwerking.

De 1995cc motor in deze BMW 120i is een viercilinder lijnmotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 125 pk (officieel 170 pk in sommige bronnen, maar voor de High Executive 120i vaak rond 125 pk). De motorcode die vaak bij deze generatie wordt gebruikt is de N46B20, een betrouwbare maar technisch geavanceerde motor met Valvetronic en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen, en incidenteel olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de BMW 120i Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot boven de duizend euro bij grote reparaties. De koppeling is een slijtageonderdeel en gaat gemiddeld 100.000 tot 150.000 km mee, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie Coupé 120i High Executive met kenteken RT-075-H is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit is essentieel om de staat van de koppeling en versnellingsbak te beoordelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte BMW 1-serie Coupé met kenteken RT-075-H uit 2010 is een sportieve en stijlvolle auto met een betrouwbare 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,707 km geregistreerd

XXX,707 km
INFO
22 juli 2020
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,014 km geregistreerd

XXX,014 km
INFO
12 augustus 2019
DEC 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

26 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

22 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

3 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

26 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

25 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

BMW 120i Coupé 2010 – Afbeelding 1
april 2025
BMW 120i Coupé 2010 – Afbeelding 2
april 2025
BMW 120i Coupé 2010 – Afbeelding 3
april 2025
BMW 120i Coupé 2010 – Afbeelding 4
april 2025
BMW 120i Coupé 2010 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N43B20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,8 s
Max. snelheid 224 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 153 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 120i Coupé (RT-075-H)

Wat is de APK status van RT-075-H?

De APK van RT-075-H is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-075-H een import auto?

Ja, RT-075-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RT-075-H gehad?

RT-075-H heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 120i Coupé 2007?

De motorcode is meestal N46B20, een 2.0-liter viercilinder met Valvetronic en directe injectie.

Zijn er turbo-problemen bij deze BMW 120i?

Nee, deze 120i heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain rekken

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain gaat rekken.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Schakelen wordt stroef door slijtage van synchronisatieringen in de handbak.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd en kan slippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 120i Coupé modellen

Type Plaat