Kenteken check RT-086-H

APK verlopen - 11+ eigenaars - 157.500 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-315620
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RT-086-H
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 500 T-model
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-086-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz E 500 T-model 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 500 T-model (2004) – Kenteken RT-086-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 500 T-model (2004) – Kenteken RT-086-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 500 T-model (2004) – Kenteken RT-086-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Mercedes-Benz E 500 T-model (2004) – Kenteken RT-086-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz E 500 T-model (2004) – Kenteken RT-086-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 64.397
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
7 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
1.012 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 500 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1976 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 5.0L V8 motor (M113) met 302 pk en 460 Nm koppel
  • Ruime en praktische combi met luxe afwerking (Elegance uitvoering)
  • Comfortabele 5-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
  • Rijk uitgerust met luxe opties en veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk (12,5-14 l/100 km)
  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere km-standen
  • Automatische transmissie kan onderhoudsgevoelig zijn en kostbaar in reparatie
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen door ouderdom en complexiteit
  • Mogelijk dure onderdelen en reparaties door luxe segment

Volledige analyse

Kenteken RT-086-H is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Combi 500 Elegance uit 2004 met een krachtige 4996cc V8 motor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi uit 2003 combineert luxe, ruimte en prestaties met een nieuwprijs van circa €96.800.

De motor in deze E-klasse Combi 500 is een 4.996 cc V8 benzinemotor met motorcode M113, een SOHC 24-kleppen motor die 302 pk levert bij 5600 tpm en 460 Nm koppel bij 2700-4250 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, met een 0-100 km/h tijd rond 5,6 seconden. De M113 motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.

De E-klasse Combi 500 Elegance uit 2003 is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie (model 722.6). Deze transmissie is betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud (regelmatig olie- en filterverversen) niet is uitgevoerd. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 l/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 10-11 l/100 km. De wegenbelasting voor een 225 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage kunnen tussen €1000 en €1500 liggen, exclusief onverwachte reparaties. De E-klasse is relatief duur in onderhoud vanwege luxe onderdelen en complexere techniek.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Combi 500 uit 2003 met kenteken RT-086-H is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met nadruk op distributieketting, transmissieonderhoud en olieverbruik. Controleer op bekende problemen zoals kettingspanner slijtage en automatische transmissieproblemen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €10.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Combi 500 Elegance met kenteken RT-086-H uit 2004 is een krachtige en luxe grote middenklasse combi met een sterke V8 motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en ruimte, mits goed onderhouden. De hogere gebruikskosten en wegenbelasting zijn belangrijke factoren om mee te wegen bij aanschaf.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €58
Bandenspanningcontrole €342
Variabele lichtverdeling €452
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €789
Navigatie €1763
eCall Pakket
Leer €1589
Metallic lak €951
Runflat €290

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
5 januari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
7 juli 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,921 km geregistreerd

XXX,921 km
INFO
19 april 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,403 km geregistreerd

148,403 km INFO
8 februari 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,403 km geregistreerd

147,403 km INFO
28 januari 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,403 km geregistreerd

145,403 km INFO
6 december 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,903 km geregistreerd

144,903 km INFO
31 augustus 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

143,100 km INFO
7 juli 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

142,100 km INFO
3 juni 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

141,100 km INFO
2 mei 2022
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,343 km geregistreerd

131,343 km INFO
11 november 2020
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,323 km geregistreerd

129,323 km INFO
4 september 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,565 km geregistreerd

124,565 km INFO
24 januari 2020
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 augustus 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld

22 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

19 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

18 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 500 T-model 2004 – Afbeelding 1
april 2023
Mercedes-Benz E 500 T-model 2004 – Afbeelding 2
april 2023
Mercedes-Benz E 500 T-model 2004 – Afbeelding 3
april 2023
Mercedes-Benz E 500 T-model 2004 – Afbeelding 4
april 2023
Mercedes-Benz E 500 T-model 2004 – Afbeelding 5
april 2023
Mercedes-Benz E 500 T-model 2004 – Afbeelding 6
januari 2024
Mercedes-Benz E 500 T-model 2004 – Afbeelding 7
januari 2024
Mercedes-Benz E 500 T-model 2004 – Afbeelding 8
januari 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 4966 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 460 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,5 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 11,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 276 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 500 T-model (RT-086-H)

Wat is de APK status van RT-086-H?

De APK van RT-086-H is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RT-086-H een import auto?

Ja, RT-086-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RT-086-H gehad?

RT-086-H heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4996cc V8 motor in deze E-klasse?

De motorcode is M113, een SOHC 24-kleppen V8 motor met 302 pk en 460 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als de olie niet tijdig is ververst.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 12,5 tot 14 liter per 100 km, hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 225 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze E-klasse Combi 500 uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De V8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in comfort- en veiligheidssystemen.

Symptomen:

Storingslampjes, uitval van functies zoals ABS, ESP of airco.

Laag risico
Chassis

Veersysteem en ophanging slijtage

Slijtage aan schokdempers en veren kan het rijcomfort verminderen.

Symptomen:

Hobbels voelbaar, kloppende geluiden bij rijden over oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1976 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 500 T-model in Nederland

Auto Nummerplaat