Kenteken check RT-098-Z

APK verlopen - 4+ eigenaars - 146.289 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-314579
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RT-098-Z
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Tiguan 2.0 TDI SCR BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-098-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken RT-098-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken RT-098-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken RT-098-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken RT-098-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT (2016) – Kenteken RT-098-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.274
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
381 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CUV
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
281 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1597 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI dieselmotor met 110 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
  • Comfortabele R-Line uitvoering met sportieve uitstraling
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor modeljaar 2011

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red)
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden (orange)
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (orange)
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud (yellow)
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik (orange)
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-waarden

Diepgaande beoordeling

Kenteken RT-098-Z is een zwarte Volkswagen Tiguan 2.0 TDI R-Line Edition uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €46.080 en is populair vanwege zijn combinatie van prestaties en degelijkheid.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Tiguan draagt meestal de motorcode 'CFFB' of 'CFGB', onderdeel van Volkswagens EA189 motorfamilie. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden (orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik (orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (yellow).

De handgeschakelde transmissie van deze Tiguan is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,5-6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI R-Line Edition met kenteken RT-098-Z uit 2016 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar let op mogelijke dure reparaties bij hoge kilometerstanden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken RT-098-Z uit 2016 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is geschikt voor wie een praktische en comfortabele SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €325
Zij-airbags achter €365
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €515
Android Auto / Apple CarPlay €205
Parkeerhulp €415
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €880
Metallic lak €535

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

10 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

11 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

17 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

12 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT 2016 – Afbeelding 1
VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT 2016 – Afbeelding 2
VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT 2016 – Afbeelding 3
VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT 2016 – Afbeelding 4
VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-04-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CUV
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 340 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 130 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT (RT-098-Z)

Wat is de APK status van RT-098-Z?

De APK van RT-098-Z is verlopen op 04-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RT-098-Z een import auto?

Ja, RT-098-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RT-098-Z gehad?

RT-098-Z heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Volkswagen Tiguan?

De motorcode is meestal CFFB of CFGB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten en de kettingspanner kan falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tiguan 2.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken door vervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling en versnellingsbak slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1597 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Tiguan 2.0 TDI SCR BMT in Nederland

Model Kenteken