Kenteken check RT-104-P

APK verlopen - 5+ eigenaars - 252.073 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-293571
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RT-104-P
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
530d Gran Turismo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-104-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW 530d Gran Turismo 2012

Betrouwbaarheid BMW 530d Gran Turismo (2012) – Kenteken RT-104-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud BMW 530d Gran Turismo (2012) – Kenteken RT-104-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 530d Gran Turismo (2012) – Kenteken RT-104-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW 530d Gran Turismo (2012) – Kenteken RT-104-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 530d Gran Turismo (2012) – Kenteken RT-104-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 103.482
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
62 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N57D30A
Soortgelijke auto's in NL
52 voertuigen
Populariteit
733 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530d Gran Turismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2090 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en betrouwbare 3.0-liter N57 dieselmotor met 245 pk en 540 Nm koppel
  • Comfortabele en ruime hatchback met luxe X Line High uitvoering
  • Automatische transmissie met soepele schakeling
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij BMW chassis en xDrive optie
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
  • Veel luxe opties zoals panoramadak, softclose deuren en professionele navigatie (afhankelijk van uitvoering)

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk versus WLTP
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral automaat en motoronderdelen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en diesel
  • Beperkte achteruitzicht door hatchbackvorm en grote C-stijl

Diepgaande beoordeling

Kenteken RT-104-P is een zwarte BMW 5-serie Gran Turismo uit 2012 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, nieuwprijs circa €83.467, combineert luxe met krachtige prestaties en praktische hatchback-ruimte.

De motor in deze BMW 530d Gran Turismo is een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodiesel met motorcode N57, bekend om zijn 245 pk (180 kW) en 540 Nm koppel. Deze motor levert sterke prestaties met een 0-100 km/h tijd van circa 6,9 seconden en een topsnelheid rond 240 km/h. De N57 motor is technisch geavanceerd met common rail injectie en DOHC 24-kleppen configuratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met turbochargers en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 6- of 8-traps Steptronic automaat (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit elektronische schakelfouten of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (diesel), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 18. Wegenbelasting voor 180 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een BMW 530d Gran Turismo met kenteken RT-104-P uit 2012 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele elektronische storingen. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitrusting behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze zwarte BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken RT-104-P uit 2012 is een krachtige en comfortabele dieselhatchback met een sterke 3.0-liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

15 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

2 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

18 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

BMW 530d Gran Turismo 2012 – Afbeelding 1
juli 2025
BMW 530d Gran Turismo 2012 – Afbeelding 2
juli 2025
BMW 530d Gran Turismo 2012 – Afbeelding 3
juli 2025
BMW 530d Gran Turismo 2012 – Afbeelding 4
juli 2025
BMW 530d Gran Turismo 2012 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-02-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N57D30A
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 245 pk (180 kW)
Max. koppel 540 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 3,07 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 655 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,9 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 183 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 530d Gran Turismo (RT-104-P)

Wat is de APK status van RT-104-P?

De APK van RT-104-P is verlopen op 16-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RT-104-P een import auto?

Ja, RT-104-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RT-104-P gehad?

RT-104-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 530d Gran Turismo?

De motorcode is N57, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 530d Gran Turismo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €800 en €1200. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Wat zijn bekende transmissieproblemen bij deze automaat?

Elektronische schakelfouten en olielekkages kunnen voorkomen, maar zijn relatief zeldzaam. Regelmatig onderhoud voorkomt problemen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 180 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage en spanners

De distributieketting kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Elektronische storingen of olielekkages kunnen schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Schakelvertraging, slippen, foutmeldingen op dashboard.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo problemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2090 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 530d Gran Turismo in Nederland

Model Kenteken