Kenteken check RT-228-G
APK verlopen - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor RT228G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive18d (2018) – Kenteken RT-228-G
Waardebehoud BMW X1 sDrive18d (2018) – Kenteken RT-228-G
Onderhoud BMW X1 sDrive18d (2018) – Kenteken RT-228-G
Veiligheid BMW X1 sDrive18d (2018) – Kenteken RT-228-G
Prestaties BMW X1 sDrive18d (2018) – Kenteken RT-228-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X1 sDrive18d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1545 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënt brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo en injector problemen
- Potentieel voor olieverbruik
- Geen specifieke informatie over de 1995cc motor
Diepgaande beoordeling
Kenteken RT-228-G is een zwarte BMW X1 uit 2018 met een 1995cc motor. Echter, de meeste informatie over de BMW X1 uit 2015 verwijst naar een 2.0-liter motor, niet 1995cc. Hieronder volgt een overzicht van de meest relevante informatie voor de BMW X1 sDrive18d uit 2015, die wellicht toepasbaar is op uw voertuig.
De BMW X1 sDrive18d uit 2015 heeft een 2.0-liter turbodieselmotor met een vermogen van 148 pk. Er is geen specifieke informatie over een 1995cc motor voor deze variant. Bekende problemen met de 2.0-liter motor zijn timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, maar dit is niet specifiek voor de 1995cc variant.
De transmissie is een automaat, maar er is geen specifieke informatie over bekende defecten voor de 1995cc variant. Voor de 2.0-liter versie zijn er geen grote problemen gerapporteerd met de automatische transmissie.
Het brandstofverbruik van de BMW X1 sDrive18d is gemiddeld 57.4 mpg (gecombineerd), maar praktijkervaringen kunnen variëren. De huidige marktwaarde van een 2015 BMW X1 sDrive18d ligt rond de €12,700 tot €14,900. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1,000.
Voordelen van deze auto zijn de efficiënte brandstofverbruik, comfortabele rijervaring, en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het potentieel voor olieverbruik.
Deze zwarte BMW X1 met kenteken RT-228-G uit 2018 is een efficiënte en comfortabele optie, maar het is belangrijk om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 34
APK keuring details: 34
APK keuring details: 40
APK keuring details: 04
APK keuring details: 29
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X1 sDrive18d (RT-228-G)
Wat is de APK status van RT-228-G?
De APK van RT-228-G is verlopen op 27-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RT-228-G een import auto?
Nee, RT-228-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RT-228-G gehad?
RT-228-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW X1 sDrive18d?
127 mph
Wat is het brandstofverbruik van de BMW X1 sDrive18d?
Gemiddeld 57.4 mpg
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 BMW X1 sDrive18d?
Rond €12,700 tot €14,900
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1,000
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 110 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een dieselauto is het ongeveer €120 tot €150 per maand.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Motor
Kenmerken:
Geluiden en trillingen
Turbo Problemen
Motor
Kenmerken:
Verlies van vermogen
Injector Problemen
Motor
Kenmerken:
Verlies van vermogen en slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X1 sDrive18d in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
