Kenteken check RT-592-D

APK geldig tot jul 2026 - 11+ eigenaars - 183.495 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-165832
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RT-592-D
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V40 D3
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-592-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Volvo V40 D3 2013

Betrouwbaarheid Volvo V40 D3 (2013) – Kenteken RT-592-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Volvo V40 D3 (2013) – Kenteken RT-592-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Volvo V40 D3 (2013) – Kenteken RT-592-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V40 D3 (2013) – Kenteken RT-592-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Volvo V40 D3 (2013) – Kenteken RT-592-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.748
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
68 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D5204T6
Vergelijkbare kentekens
147 voertuigen
Keren opgezocht
464 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 D3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1479 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Robuuste en soepele 1984cc vijfcilinder dieselmotor met goed koppel (350 Nm)
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor sportieve rijervaring en lagere onderhoudskosten
  • Comfortabel interieur met degelijke afwerking en goede veiligheidsuitrusting
  • Relatief zuinig verbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor compacte hatchback
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2012

Minpunten

  • Bekend olieverbruik bij sommige motoren, vooral bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke problemen met injectoren en hoogdruk brandstofpomp kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Timing chain problemen zijn zeldzaam maar niet uitgesloten, inspectie aanbevolen
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven

Uitgebreide analyse

Kenteken RT-592-D is een witte Volvo V40 2.0 D3 Momentum uit 2013 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert degelijkheid met een sportief karakter en een relatief zuinig verbruik.

De motor in deze Volvo V40 2.0 D3 is een 1984cc vijfcilinder dieselmotor met ongeveer 110 pk (officieel 150 pk in sommige bronnen, maar voor Nederlandse markt vaak 110 pk variant). De motorcode die vaak bij deze 2.0 D3 voorkomt is de D4204T, onderdeel van Volvo's D4/D3 Drive-E motorenfamilie. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties met 350 Nm koppel tussen 1500-2750 rpm. De vijfcilinder dieselmotor is robuust, maar er zijn bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en problemen met de hoogdruk brandstofpomp en injectoren. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere vijfcilinders, maar inspectie is aan te raden bij aankoop.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Volvo V40 D3 is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en is zuiniger dan automaten in deze klasse.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar. Grotere reparaties zoals injectoren of turbo kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten, maar komen niet frequent voor bij goed onderhouden exemplaren.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D3 Momentum met kenteken RT-592-D uit 2013 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverbruik en brandstofinjectiesysteem. Controleer op olielekkages en vraag naar eventuele technische bulletins of updates bij Volvo-dealers. Een proefrit met aandacht voor versnellingsbak en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid voor Nederlandse autokopers.

Deze witte Volvo V40 met kenteken RT-592-D uit 2013 is een betrouwbare en comfortabele compacte hatchback met een sterke 1984cc dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en injectoren, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij aantrekkelijk voor kopers die zoeken naar een degelijke en zuinige auto in het segment.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall €900
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,572 km geregistreerd

XXX,572 km
INFO
7 maart 2023
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

3 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Verkeerde kleur reflector of niet toegestaan, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

16 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

2 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Voertuigfoto's

Volvo V40 D3 2013 – Afbeelding 1
Volvo V40 D3 2013 – Afbeelding 2
Volvo V40 D3 2013 – Afbeelding 3
Volvo V40 D3 2013 – Afbeelding 4
Volvo V40 D3 2013 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D5204T6
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,37 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 641 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V40 D3 (RT-592-D)

Wat is de APK status van RT-592-D?

De APK van RT-592-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-592-D een import auto?

Ja, RT-592-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RT-592-D gehad?

RT-592-D heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 D3 dieselmotor in de Volvo V40 uit 2012?

De motorcode is meestal D4204T, een 1984cc vijfcilinder dieselmotor met ongeveer 110-150 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan koppeling en synchronisatieringen voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 D3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Olieverbruik, defecte injectoren, problemen met de hoogdruk brandstofpomp en soms turbo slijtage zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige D3 motoren vertonen verhoogd olieverbruik en lekkages rond klepdeksel en krukaskeerring.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, zichtbare olievlekken onder motor, rook uit uitlaat.

Hoog risico
Motor

Injectoren en hoogdruk brandstofpomp defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokken tijdens acceleratie, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan leiden tot schakelproblemen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, slippen van koppeling.

Let op
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Crankshaft front seal lekkage

Soms lekkage bij krukaskeerring voorkant motor, vooral bij oudere motoren.

Symptomen:

Olievlekken onder motor, oliedrukverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1479 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V40 D3 kentekens

Type Nummerplaat