Kenteken check XL-243-D
APK verlopen - 6+ eigenaars - 199.203 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor XL243D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V40 D3 (2013) – Kenteken XL-243-D
Waardebehoud Volvo V40 D3 (2013) – Kenteken XL-243-D
Onderhoud Volvo V40 D3 (2013) – Kenteken XL-243-D
Veiligheid Volvo V40 D3 (2013) – Kenteken XL-243-D
Prestaties Volvo V40 D3 (2013) – Kenteken XL-243-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 D3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1479 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste 2.0-liter 5-cilinder dieselmotor met 150 pk en 350 Nm koppel voor goede prestaties
- Degelijke bouwkwaliteit en hoge veiligheidsstandaarden van Volvo
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
- Relatief zuinig verbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
- Comfortabele en goed afgewerkte cabine met moderne uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie voor een compacte hatchback
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken XL-243-D is een blauwe Volvo V40 2.0 D3 Summum uit 2013 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor die 110 kW (150 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €36.495. De auto is voorwielaangedreven en staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige dieselmotor.
De motorcode van de 1984cc 5-cilinder dieselmotor in de Volvo V40 D3 is vaak aangeduid als de D4204T, een 2.0-liter vijfcilinder turbodiesel met common-rail injectie en intercooler. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 3500 tpm en 350 Nm koppel tussen 1500-2750 tpm. De motor is robuust maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turboproblemen, met name bij hoge kilometerstanden, en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, maar bij oudere exemplaren kan dit toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 D3 is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en is geschikt voor bestuurders die van controle houden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D3 Summum met kenteken XL-243-D uit 2013 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van slijtageonderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de degelijke bouw en goede veiligheidsuitrusting is dit model een verstandige keuze voor wie een compacte, comfortabele dieselhatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze blauwe Volvo V40 met kenteken XL-243-D uit 2013 is een betrouwbare en comfortabele compacte dieselhatchback met een krachtige 2.0-liter 5-cilinder motor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede rijervaring en degelijk onderhoud kan zorgen voor een lange levensduur. De handgeschakelde transmissie maakt het een plezierige auto voor bestuurders die van controle houden, terwijl het relatief gunstige verbruik en redelijke onderhoudskosten het een aantrekkelijke keuze maken op de Nederlandse occasionmarkt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,143 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 40
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V40 D3 (XL-243-D)
Wat is de APK status van XL-243-D?
De APK van XL-243-D is verlopen op 05-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XL-243-D een import auto?
Ja, XL-243-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XL-243-D gehad?
XL-243-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volvo V40 2.0 D3?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km.
Hoeveel pk heeft de 2.0 D3 motor?
De motor levert 110 kW, wat overeenkomt met ongeveer 150 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V40?
Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 D3 uit 2012?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling en versnellingsbak slijtage
Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.
Kenmerken:
Schakelproblemen, slippen van koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1479 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V40 D3 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|