Kenteken check RT-814-T
APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 104.194 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor RT814T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.2 T (2018) – Kenteken RT-814-T
Waardebehoud Toyota Auris 1.2 T (2018) – Kenteken RT-814-T
Onderhoud Toyota Auris 1.2 T (2018) – Kenteken RT-814-T
Veiligheid Toyota Auris 1.2 T (2018) – Kenteken RT-814-T
Prestaties Toyota Auris 1.2 T (2018) – Kenteken RT-814-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Auris 1.2 T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1265 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en krachtige 1.2L turbo motor (8NR-FTS) met 116 pk en 185 Nm koppel.
- Lage CO2-uitstoot en gunstig brandstofverbruik (circa 4,7 l/100 km WLTP).
- Betrouwbare kettingaandrijving voor de nokkenas, minder onderhoud dan riemaandrijving.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor sportief en zuinig rijgedrag.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse.
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden.
- Incidenteel verhoogd olieverbruik gemeld door sommige eigenaren.
- Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
- Beperkte prestaties bij volgeladen toestand of heuvelachtig terrein.
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxueus dan concurrenten.
- Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt.
Gedetailleerde analyse
Kenteken RT-814-T is een zwarte Toyota Auris 1.2T Dynamic uit 2018, uitgerust met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode 8NR-FTS) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €26.050 en staat bekend om zijn efficiënte turbo motor en degelijke bouwkwaliteit.
De 1197cc motor van de Toyota Auris 1.2T Dynamic draagt de motorcode 8NR-FTS. Het betreft een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, DOHC en een kettingaandrijving voor de nokkenas. Deze motor beschikt over directe injectie, een watergekoelde turbo en een geavanceerd VVT-iW kleptiming systeem voor optimale prestaties en efficiëntie. De motor levert 85 kW (116 pk) en 185 Nm koppel tussen 1500 en 4000 tpm, wat vergelijkbaar is met een 1.6 liter motor qua prestaties maar met lager verbruik en uitstoot. De compressieverhouding is 10:1. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en incidenteel verhoogd olieverbruik. De timing chain is over het algemeen duurzaam dankzij kettingaandrijving, maar inspectie bij hoge kilometerstanden is aan te raden.
De handgeschakelde transmissie van deze Auris is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de 1.2T motor. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig. De combinatie van motor en handbak zorgt voor een responsieve rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Auris staat bekend om zijn lage onderhoudskosten in zijn segment.
Bij aankoop van een Toyota Auris 1.2T Dynamic uit 2015 met kenteken RT-814-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral gericht op de turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €9.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Auris biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Toyota Auris met kenteken RT-814-T uit 2018 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een moderne 1.2T motor (8NR-FTS) en handgeschakelde transmissie. De auto combineert een sportief rijgedrag met lage gebruikskosten en een degelijke bouwkwaliteit. Let bij aankoop op de staat van de turbo, injectoren en olieverbruik. Met goed onderhoud is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en efficiënte auto in het klein-midden segment.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,935 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 23
APK keuring details: 01
APK keuring details: 47
APK keuring details: 11
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Auris 1.2 T (RT-814-T)
Wat is de APK status van RT-814-T?
De APK van RT-814-T is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RT-814-T een import auto?
Nee, RT-814-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RT-814-T gehad?
RT-814-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2T motor in de Toyota Auris 2015?
De motorcode is 8NR-FTS, een 1197cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie en VVT-iW kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, in tegenstelling tot riemaandrijvingen, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen.
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het WLTP-verbruik is ongeveer 4,7 liter per 100 km, in de praktijk ligt het rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de marktwaarde van een Toyota Auris 1.2T Dynamic uit 2015?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Turbo problemen
De watergekoelde turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, turbogeluiden, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping
Directe injectoren kunnen verstopt raken door onvolledige verbranding, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in het motormanagement of sensoren kunnen storingslampjes veroorzaken.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.