Kenteken check RV-254-P
APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 163.965 km (peildatum feb 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RV254P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2018) – Kenteken RV-254-P
Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2018) – Kenteken RV-254-P
Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2018) – Kenteken RV-254-P
Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2018) – Kenteken RV-254-P
Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2018) – Kenteken RV-254-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1555 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Goede brandstofefficiëntie
- Comfortabele rijervaring
- Stijlvol design
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Beperkte opties voor aanpassingen
- Soms schakelproblemen met transmissie
Gedetailleerde analyse
Kenteken RV-254-P is een blauwe Mazda CX-5 uit 2018 met een 2191cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 2.2-liter SkyActiv-D diesel motor, die 150 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €47.250.
De motorcode voor de 2191cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om de 2.2-liter SkyActiv-D diesel motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De automatische transmissie in deze Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.2d SkyActiv-D 150 is volgens WLTP-normen ongeveer 4,8 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Mazda CX-5 2.2d SkyActiv-D 150 Skylease GT uit 2018 biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze blauwe Mazda CX-5 met kenteken RV-254-P uit 2018 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,541 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,269 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,693 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,640 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,344 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
APK keuring details: 29
APK keuring details: 31
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 36
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (RV-254-P)
Wat is de APK status van RV-254-P?
De APK van RV-254-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RV-254-P een import auto?
Nee, RV-254-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RV-254-P gehad?
RV-254-P heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale treklast van de Mazda CX-5 2.2d?
De maximale treklast is 1.800 kg.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.2d?
Het verbruik is ongeveer 4,8 liter per 100 km in de stad en 4,1 liter op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda CX-5 2.2d?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland hangt af van de provincie en het gewicht van de auto, maar is gemiddeld rond de €100 tot €150 per maand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Mazda CX-5 2.2d?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Is de Mazda CX-5 2.2d een goede keuze voor lange ritten?
Ja, de auto biedt een comfortabele rijervaring en is zuinig, waardoor het een goede keuze is voor lange ritten.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van timing chain problemen, die kunnen leiden tot kostbare reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker olieniveaus controleren
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
