Kenteken check RX-123-Z

APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 70.111 km (peildatum apr 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-597586
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RX-123-Z
Automerk
Honda
Honda logo
Type
Jazz 1.3 i-VTEC
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RX-123-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2018

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken RX-123-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken RX-123-Z

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken RX-123-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken RX-123-Z

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken RX-123-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.520
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
123 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
L13B2
Vergelijkbare voertuigen in NL
31 voertuigen
Keren opgezocht
674 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Jazz 1.3 i-VTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Lage onderhoudskosten
  • Gemakkelijke besturing
  • Betrouwbare motor
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Minder enthousiaste motorprestaties
  • Automatische transmissie kan minder efficiënt zijn
  • Geen turbo-optie
  • Brandstofverbruik kan variëren

Uitgebreide analyse

Kenteken RX-123-Z is een grijze Honda Jazz uit 2018 met een 1318cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Trend uit 2017 is uitgerust met een 1318cc benzinemotor die 75 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspiereerde L4-motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het gebruik van de rev-range om prestaties te optimaliseren, wat kan leiden tot een licht 'thrashy' geluid[4].

De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik, maar kan minder efficiënt zijn in termen van brandstofverbruik en prestaties in vergelijking met handgeschakelde versies. Bekende defecten aan de automaat zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC is redelijk, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 36 mpg US (6.5 L/100Km) volgens de NEDC-normen[3]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500. De wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze Honda Jazz is een goede keuze voor wie een betrouwbare en ruimtelijke auto zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en gemakkelijke besturing. Nadelen zijn het minder enthousiaste motorvermogen en de mogelijkheid dat de automaat minder efficiënt is.

Deze grijze Honda Jazz met kenteken RX-123-Z uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar kan minder aantrekkelijk zijn voor wie hoge prestaties verwacht.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €490
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2025
APR 2022

Kilometerstand

XXX,111 km geregistreerd

XXX,111 km
INFO
26 april 2022
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,931 km geregistreerd

XXX,931 km
INFO
3 november 2020
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

21 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

25 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

30 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2018 – Afbeelding 1
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2018 – Afbeelding 2
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2018 – Afbeelding 3
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2018 – Afbeelding 4
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode L13B2
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1318 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 123 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,03 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,53 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 512 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Honda Jazz 1.3 i-VTEC (RX-123-Z)

Wat is de APK status van RX-123-Z?

De APK van RX-123-Z is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RX-123-Z een import auto?

Nee, RX-123-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RX-123-Z gehad?

RX-123-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?

De topsnelheid is ongeveer 118 mph (190 km/h)[6].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het brandstofverbruik kan variëren, maar is ongeveer 36 mpg US (6.5 L/100Km) volgens de NEDC-normen[3].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?

De kosten liggen tussen de €200 en €500 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke meldingen over problemen met de timing chain voor deze motor.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Motorprestaties

Thrashy geluid bij hoge toerentallen

Signalen:

Geluid bij hoge toerentallen

Matig risico
Transmissie

Transmissie

Mogelijke inefficiëntie

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik

Laag risico
Onderhoud

Onderhoud

Regulier onderhoud noodzakelijk

Signalen:

Verhoogde slijtage bij nalatigheid

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Honda Jazz 1.3 i-VTEC exemplaren

Type Plaat