Kenteken check RX-496-R
APK verlopen - 2 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor RX496R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Alhambra 2.0 TDI (2018) – Kenteken RX-496-R
Waardebehoud SEAT Alhambra 2.0 TDI (2018) – Kenteken RX-496-R
Onderhoud SEAT Alhambra 2.0 TDI (2018) – Kenteken RX-496-R
Veiligheid SEAT Alhambra 2.0 TDI (2018) – Kenteken RX-496-R
Prestaties SEAT Alhambra 2.0 TDI (2018) – Kenteken RX-496-R
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Alhambra 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1974 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Degelijke en zuinige 2.0 TDI motor met 135 pk
- 4Drive vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele automatische transmissie met soepele schakeling
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Business Intense uitvoering
- Sterk waardebehoud door praktische inzetbaarheid en merkwaarde
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparatie kan betekenen
- Automaat kan bij hoge kilometerstand mechatronica problemen krijgen
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 135 pk
- Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken RX-496-R is een bruine SEAT Alhambra uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze MPV met 4WD en 135 pk is een ruime en praktische gezinsauto met een nieuwprijs van circa €61.980.
De motor in deze SEAT Alhambra 2.0 TDI FR Business Intense 4DRIVE uit 2015 is een 1968cc 4-cilinder turbodiesel, waarschijnlijk de EA288 motorcode die Volkswagen Groep gebruikt voor deze generatie 2.0 TDI motoren. Deze motor levert 135 pk (100 kW) en een koppel rond 340 Nm. Bekende aandachtspunten zijn de distributieketting, die bij hoge kilometerstanden kan uitrekken of problemen geven, en de turbo die bij onvoldoende onderhoud slijtage kan vertonen. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren ook problemen geven, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd en de juiste olie wordt gebruikt.
De automaat in deze uitvoering is een DSG-achtige 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bij normaal gebruik betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De 4Drive vierwielaandrijving zorgt voor extra grip en stabiliteit, vooral bij natte of gladde omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een SEAT Alhambra 2.0 TDI FR Business Intense 4DRIVE uit 2015 met kenteken RX-496-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer ook de staat van de automaat en 4WD systeem. Let op eventuele storingen in de motor of transmissie en vraag naar eventuele garantie of historie van reparaties. Deze auto is ideaal voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken met degelijke dieselprestaties.
Deze bruine SEAT Alhambra met kenteken RX-496-R uit 2018 is een ruime, comfortabele en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo belangrijk is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
APK keuring details: 35
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 07
APK keuring details: 27
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Alhambra 2.0 TDI (RX-496-R)
Wat is de APK status van RX-496-R?
De APK van RX-496-R is verlopen op 09-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RX-496-R een import auto?
Nee, RX-496-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RX-496-R gehad?
RX-496-R heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze SEAT Alhambra?
De motorcode is waarschijnlijk EA288, een 1968cc 4-cilinder turbodiesel gebruikt door Volkswagen Groep vanaf 2015.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op de distributieketting, turbo en injectoren, die bij onvoldoende onderhoud problemen kunnen geven.
Mogelijke gebreken
Distributieketting uitrekken
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of speling krijgen, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Moeilijke start, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
De automatische transmissie kan mechatronica storingen ontwikkelen bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1974 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SEAT Alhambra 2.0 TDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
