Kenteken check RX-526-V

APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 183.171 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-478333
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
RX-526-V
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
525d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RX-526-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Diesel
BMW 525d 2018

Betrouwbaarheid BMW 525d (2018) – Kenteken RX-526-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 525d (2018) – Kenteken RX-526-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 525d (2018) – Kenteken RX-526-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW 525d (2018) – Kenteken RX-526-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties BMW 525d (2018) – Kenteken RX-526-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 79.267
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
59 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B47D20B
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
711 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 525d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1685 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige en krachtige 2.0-liter dieselmotor (B47D20) met 231 pk en 500 Nm[8][9].
  • Uitstekend rijcomfort en luxe interieur in High Executive uitvoering.
  • Ruime zitplaatsen en grote kofferbak voor de middenklasse.
  • Rijk uitgerust met veel standaard opties (navigatie, lederen bekleding, parkeersensoren).
  • Betrouwbaar onderhoud en goede dealerondersteuning in Nederland.
  • Sportief en direct rijgedrag voor een luxe sedan.

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en 170 pk.
  • Dalende restwaarde door strengere milieuregels en opkomst van elektrisch.
  • Dure originele onderdelen en accessoires.
  • Beperkte laadruimte vergeleken met sommige concurrenten.
  • Complexe elektronica kan storingen en hoge reparatiekosten geven.
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld bij niet-dealeronderhoud.

Gedetailleerde analyse

Kenteken RX-526-V is een bruine BMW 5-serie uit 2018 met een 1995cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van de BMW 5-serie 525d High Executive (G30, 2017), specifiek gericht op de Nederlandse markt en praktijkervaringen van eigenaren.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De BMW 525d High Executive uit 2017 is uitgerust met de B47D20-motor, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met 170 kW (231 pk) en 500 Nm koppel[8][9]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden, vooral bij onregelmatig onderhoud. Ernst: **orange** (matig, regelmatig gemeld op forums). - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo, vaak gerelateerd aan olievervuiling of gebrekkig onderhoud. Ernst: **orange**. - **Injectoren:** Zeldzame storingen, meestal door vervuilde brandstof. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik:** Over het algemeen laag, maar bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud kan dit toenemen. Ernst: **yellow**. **Transmissie:** De 8-traps Steptronic automaat is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan (schakelproblemen, schokken). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) wordt aangeraden. Onderhoudskosten: ca. €400-€600 per grote beurt (afhankelijk van dealer/garage).

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps Steptronic automaat biedt soepele schakelingen en past goed bij het comfortabele karakter van de 5-serie. De High Executive uitvoering beschikt over een sportief afgestelde ophanging en optionele rij-assistenten voor extra comfort en veiligheid[4]. **Bekende defecten transmissie:** Incidenteel software-updates nodig voor optimale werking. Ernst: **yellow**. Bij zeer hoge kilometerstanden (>200.000 km) kunnen slijtageverschijnselen optreden. Ernst: **orange**.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Ongeveer 4,5 l/100 km (53,5 mpg)[5]. - **Praktijk:** Afhankelijk van rijstijl en gebruik: 5,5–6,5 l/100 km (43–47 mpg) is realistisch in Nederland. **Wegenbelasting:** Voor een diesel met 170 pk betaal je in 2025 ca. €1.344 per jaar (tariefklasse 12, 1.995 cc, 170 pk). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60. - **Onderhoud/Service:** €400–€600 (grote beurt), €200–€400 (kleine beurt). - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €72.233 (2017). - **Huidige marktwaarde (2025):** €25.000–€32.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. - **Waardebehoud:** Matig tot goed voor een diesel in deze klasse; elektrische concurrentie drukt de restwaarde.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Zuinig en krachtig:** Lage brandstofkosten dankzij efficiënte dieselmotor en automaat[5][8]. - **Comfortabel en ruim:** Luxe interieur, ruime zitplaatsen en grote kofferbak. - **Rijk uitgerust:** High Executive uitvoering biedt veel standaard opties (navigatie, lederen bekleding, parkeersensoren, etc.). - **Betrouwbaar onderhoud:** BMW-dealeronderhoud is goed geregeld, onderdelen zijn ruim voorradig. - **Sportief rijgedrag:** Ondanks het comfort blijft de 5-serie wendbaar en direct. - **Goede geluidsisolatie:** Zeer stil in de cabine, ook bij hogere snelheden. **Nadelen:** - **Hoge wegenbelasting:** Dieselprijzen en belastingdruk nemen toe in Nederland. - **Toekomstbestendigheid:** Dieselmodellen verliezen waarde door strengere milieuregels. - **Dure opties:** Originele accessoires en onderdelen zijn prijzig. - **Beperkte laadruimte:** In vergelijking met sommige concurrenten is de kofferbak niet extreem groot. - **Complexe elektronica:** Software-updates en storingen kunnen kosten met zich meebrengen. - **Onderhoudskosten:** Hoger dan gemiddeld bij niet-dealeronderhoud.

Deze bruine BMW 5-serie met kenteken RX-526-V uit 2018 is een uitstekende keuze voor de Nederlandse forens die waarde hecht aan comfort, zuinigheid en rijplezier. De 525d High Executive combineert een krachtige dieselmotor met een luxe uitrusting en betrouwbaar onderhoud. Let wel op de hoge wegenbelasting en de dalende restwaarde van diesels. Een grondige APK- en onderhoudshistorie-check blijft essentieel bij aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €420
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €700
Parkeerassistent €1190
Leer €1990
Metallic lak €980
Runflat €320

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2023

Kilometerstand

XXX,077 km geregistreerd

XXX,077 km
INFO
27 mei 2023
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

31 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

2 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

18 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

23 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

19 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

BMW 525d 2018 – Afbeelding 1
mei 2023
BMW 525d 2018 – Afbeelding 2
mei 2023
BMW 525d 2018 – Afbeelding 3
mei 2023
BMW 525d 2018 – Afbeelding 4
mei 2023
BMW 525d 2018 – Afbeelding 5
mei 2023
BMW 525d 2018 – Afbeelding 6
juli 2024
BMW 525d 2018 – Afbeelding 7
juli 2024
BMW 525d 2018 – Afbeelding 8
juli 2024

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B47D20B
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 231 pk (170 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,94 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 705 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,6 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 116 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 525d (RX-526-V)

Wat is de APK status van RX-526-V?

De APK van RX-526-V is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RX-526-V een import auto?

Nee, RX-526-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RX-526-V gehad?

RX-526-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de BMW 525d High Executive in de praktijk?

In de praktijk verbruikt de 525d High Executive gemiddeld 5,5–6,5 l/100 km (43–47 mpg), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 4,5 l/100 km (53,5 mpg)[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400–€600 voor een grote beurt, €200–€400 voor een kleine beurt, en €500–€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties. APK kost ca. €40–€60.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 170 pk diesel in Nederland?

In 2025 betaal je ca. €1.344 per jaar aan wegenbelasting voor een diesel met 170 pk (tariefklasse 12, 1.995 cc)[bron: RDW-tarieven 2025].

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 525d High Executive uit 2017?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de timing chain, turbo en injectoren voorkomen. Deze zijn over het algemeen niet extreem ernstig, maar wel kostenposten bij gebrekkig onderhoud.

Is de 8-traps automaat betrouwbaar?

De Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen ontstaan. Regelmatige olieverversing wordt aangeraden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage bij hoge kilometerstanden, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Turbo

Incidenteel defect door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling.

Minimaal
Motor

Injectoren

Zeldzame storingen door vervuilde brandstof.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automaat (Steptronic)

Schakelproblemen bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schokken, vertraagd schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronica

Software-updates nodig, incidenteel storingen in boordcomputer.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, functieverlies van opties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 525d exemplaren

Voertuig Registratie