Kenteken check RX-526-V
APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 183.171 km (peildatum feb 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken RX526V
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 525d (2018) – Kenteken RX-526-V
Waardebehoud BMW 525d (2018) – Kenteken RX-526-V
Onderhoud BMW 525d (2018) – Kenteken RX-526-V
Veiligheid BMW 525d (2018) – Kenteken RX-526-V
Prestaties BMW 525d (2018) – Kenteken RX-526-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 525d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1685 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer zuinige en krachtige 2.0-liter dieselmotor (B47D20) met 231 pk en 500 Nm[8][9].
- Uitstekend rijcomfort en luxe interieur in High Executive uitvoering.
- Ruime zitplaatsen en grote kofferbak voor de middenklasse.
- Rijk uitgerust met veel standaard opties (navigatie, lederen bekleding, parkeersensoren).
- Betrouwbaar onderhoud en goede dealerondersteuning in Nederland.
- Sportief en direct rijgedrag voor een luxe sedan.
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting door dieselmotor en 170 pk.
- Dalende restwaarde door strengere milieuregels en opkomst van elektrisch.
- Dure originele onderdelen en accessoires.
- Beperkte laadruimte vergeleken met sommige concurrenten.
- Complexe elektronica kan storingen en hoge reparatiekosten geven.
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld bij niet-dealeronderhoud.
Gedetailleerde analyse
Kenteken RX-526-V is een bruine BMW 5-serie uit 2018 met een 1995cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van de BMW 5-serie 525d High Executive (G30, 2017), specifiek gericht op de Nederlandse markt en praktijkervaringen van eigenaren.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De BMW 525d High Executive uit 2017 is uitgerust met de B47D20-motor, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met 170 kW (231 pk) en 500 Nm koppel[8][9]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden, vooral bij onregelmatig onderhoud. Ernst: **orange** (matig, regelmatig gemeld op forums). - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo, vaak gerelateerd aan olievervuiling of gebrekkig onderhoud. Ernst: **orange**. - **Injectoren:** Zeldzame storingen, meestal door vervuilde brandstof. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik:** Over het algemeen laag, maar bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud kan dit toenemen. Ernst: **yellow**. **Transmissie:** De 8-traps Steptronic automaat is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan (schakelproblemen, schokken). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) wordt aangeraden. Onderhoudskosten: ca. €400-€600 per grote beurt (afhankelijk van dealer/garage).
## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps Steptronic automaat biedt soepele schakelingen en past goed bij het comfortabele karakter van de 5-serie. De High Executive uitvoering beschikt over een sportief afgestelde ophanging en optionele rij-assistenten voor extra comfort en veiligheid[4]. **Bekende defecten transmissie:** Incidenteel software-updates nodig voor optimale werking. Ernst: **yellow**. Bij zeer hoge kilometerstanden (>200.000 km) kunnen slijtageverschijnselen optreden. Ernst: **orange**.
## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Ongeveer 4,5 l/100 km (53,5 mpg)[5]. - **Praktijk:** Afhankelijk van rijstijl en gebruik: 5,5–6,5 l/100 km (43–47 mpg) is realistisch in Nederland. **Wegenbelasting:** Voor een diesel met 170 pk betaal je in 2025 ca. €1.344 per jaar (tariefklasse 12, 1.995 cc, 170 pk). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60. - **Onderhoud/Service:** €400–€600 (grote beurt), €200–€400 (kleine beurt). - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €72.233 (2017). - **Huidige marktwaarde (2025):** €25.000–€32.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. - **Waardebehoud:** Matig tot goed voor een diesel in deze klasse; elektrische concurrentie drukt de restwaarde.
## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Zuinig en krachtig:** Lage brandstofkosten dankzij efficiënte dieselmotor en automaat[5][8]. - **Comfortabel en ruim:** Luxe interieur, ruime zitplaatsen en grote kofferbak. - **Rijk uitgerust:** High Executive uitvoering biedt veel standaard opties (navigatie, lederen bekleding, parkeersensoren, etc.). - **Betrouwbaar onderhoud:** BMW-dealeronderhoud is goed geregeld, onderdelen zijn ruim voorradig. - **Sportief rijgedrag:** Ondanks het comfort blijft de 5-serie wendbaar en direct. - **Goede geluidsisolatie:** Zeer stil in de cabine, ook bij hogere snelheden. **Nadelen:** - **Hoge wegenbelasting:** Dieselprijzen en belastingdruk nemen toe in Nederland. - **Toekomstbestendigheid:** Dieselmodellen verliezen waarde door strengere milieuregels. - **Dure opties:** Originele accessoires en onderdelen zijn prijzig. - **Beperkte laadruimte:** In vergelijking met sommige concurrenten is de kofferbak niet extreem groot. - **Complexe elektronica:** Software-updates en storingen kunnen kosten met zich meebrengen. - **Onderhoudskosten:** Hoger dan gemiddeld bij niet-dealeronderhoud.
Deze bruine BMW 5-serie met kenteken RX-526-V uit 2018 is een uitstekende keuze voor de Nederlandse forens die waarde hecht aan comfort, zuinigheid en rijplezier. De 525d High Executive combineert een krachtige dieselmotor met een luxe uitrusting en betrouwbaar onderhoud. Let wel op de hoge wegenbelasting en de dalende restwaarde van diesels. Een grondige APK- en onderhoudshistorie-check blijft essentieel bij aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,077 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 45
APK keuring details: 45
APK keuring details: 09
APK keuring details: 07
APK keuring details: 01
Beeldmateriaal
+7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 525d (RX-526-V)
Wat is de APK status van RX-526-V?
De APK van RX-526-V is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RX-526-V een import auto?
Nee, RX-526-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RX-526-V gehad?
RX-526-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de BMW 525d High Executive in de praktijk?
In de praktijk verbruikt de 525d High Executive gemiddeld 5,5–6,5 l/100 km (43–47 mpg), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 4,5 l/100 km (53,5 mpg)[5].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400–€600 voor een grote beurt, €200–€400 voor een kleine beurt, en €500–€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties. APK kost ca. €40–€60.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 170 pk diesel in Nederland?
In 2025 betaal je ca. €1.344 per jaar aan wegenbelasting voor een diesel met 170 pk (tariefklasse 12, 1.995 cc)[bron: RDW-tarieven 2025].
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 525d High Executive uit 2017?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW?
Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de timing chain, turbo en injectoren voorkomen. Deze zijn over het algemeen niet extreem ernstig, maar wel kostenposten bij gebrekkig onderhoud.
Is de 8-traps automaat betrouwbaar?
De Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen ontstaan. Regelmatige olieverversing wordt aangeraden.
Mogelijke gebreken
Timing chain (distributieketting)
Slijtage bij hoge kilometerstanden, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Ratelen, motorstoringen.
Turbo
Incidenteel defect door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling.
Injectoren
Zeldzame storingen door vervuilde brandstof.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.
Automaat (Steptronic)
Schakelproblemen bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schokken, vertraagd schakelen.
Elektronica
Software-updates nodig, incidenteel storingen in boordcomputer.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, functieverlies van opties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.