Kenteken check S-146-KR

APK verlopen - 4+ eigenaars - 235.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-891801
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
S-146-KR
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
Cayenne GTS
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-146-KR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Porsche Cayenne GTS 2008

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne GTS (2008) – Kenteken S-146-KR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Porsche Cayenne GTS (2008) – Kenteken S-146-KR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche Cayenne GTS (2008) – Kenteken S-146-KR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Porsche Cayenne GTS (2008) – Kenteken S-146-KR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Porsche Cayenne GTS (2008) – Kenteken S-146-KR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 81.397
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
334 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M48/01G
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
629 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Porsche Cayenne GTS bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige 4.8L V8 motor met 405 pk en 500 Nm koppel voor sterke prestaties
  • Robuuste 6-traps Tiptronic S automatische transmissie met soepele schakeling
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor goede grip en rijstabiliteit
  • Luxe en ruime SUV met comfortabele luchtvering voor zowel voor- als achteras
  • Goede balans tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid
  • Sterk merk en model met goede waardebehoud in de Nederlandse markt

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (circa 13,9 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motoronderdelen
  • Wegenbelasting is relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Luchtvering kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Oudere modellen kunnen elektronica- en injectorenproblemen vertonen

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-146-KR is een rode Porsche Cayenne 4.8 GTS uit 2008 met een krachtige 4806cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze SUV uit 2007 combineert sportieve prestaties met luxe en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €126.150.

De Porsche Cayenne 4.8 GTS uit 2007 is uitgerust met een 4.8 liter (4806cc) V8 motor, intern aangeduid met motorcode M48.01 (955/957 serie). Deze atmosferische V8 levert 405 pk bij 6500 tpm en 500 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor heeft een DOHC-configuratie met 4 kleppen per cilinder en multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De automatische transmissie is een 6-traps Tiptronic S automaat, gekoppeld aan vierwielaandrijving (AWD). Deze transmissie staat bekend als robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is relatief betaalbaar (ernst: orange, categorie: Transmissie).

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond 13,9 liter per 100 km gecombineerd, met circa 20,6 l/100 km in de stad en 10,2 l/100 km op de snelweg. De wegenbelasting voor een 298 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, exclusief grote reparaties of slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Porsche Cayenne 4.8 GTS met kenteken S-146-KR uit 2008 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, olieverbruik en transmissieconditie. Controleer ook op eventuele schade en de staat van de luchtvering. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze rode Porsche Cayenne met kenteken S-146-KR uit 2008 is een krachtige en luxe SUV met een karakteristieke 4.8 liter V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Voor liefhebbers van sportieve SUV's is dit een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €643
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1559
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp €809
Navigatie €3142
Metallic lak €1023

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,357 km geregistreerd

XXX,357 km
INFO
7 februari 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,662 km geregistreerd

XXX,662 km
INFO
24 maart 2023
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Porsche Cayenne GTS 2008 – Afbeelding 1
april 2023
Porsche Cayenne GTS 2008 – Afbeelding 2
april 2023
Porsche Cayenne GTS 2008 – Afbeelding 3
april 2023
Porsche Cayenne GTS 2008 – Afbeelding 4
april 2023
Porsche Cayenne GTS 2008 – Afbeelding 5
april 2023
Porsche Cayenne GTS 2008 – Afbeelding 6
februari 2024
Porsche Cayenne GTS 2008 – Afbeelding 7
februari 2024
Porsche Cayenne GTS 2008 – Afbeelding 8
februari 2024

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-04-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M48/01G
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4806 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 405 pk (298 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,03 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Totale hoogte 1,77 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 760 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,5 s
Topsnelheid 251 km/u
Brandstofverbruik mix 13,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 332 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche Cayenne GTS (S-146-KR)

Wat is de APK status van S-146-KR?

De APK van S-146-KR is verlopen op 15-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is S-146-KR een import auto?

Ja, S-146-KR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-146-KR gehad?

S-146-KR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.8L V8 in de Porsche Cayenne GTS 2007?

De motorcode is M48.01, een atmosferische 4.8 liter V8 motor met 405 pk.

Hoeveel pk levert de Porsche Cayenne 4.8 GTS uit 2007?

Deze variant levert 405 pk bij 6500 tpm.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Porsche Cayenne?

Het praktijkverbruik ligt rond 13,9 liter per 100 km gecombineerd.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Porsche Cayenne?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorenproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud achterwege blijft.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Lawaai uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schakelfouten

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen van versnellingen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraging bij acceleratie.

Belangrijk
Chassis

Luchtvering defecten

Luchtvering kan lekken of falen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte en comfortverlies.

Herkenningspunten:

Auto hangt scheef, harde rit, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2320 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche Cayenne GTS in Nederland

Voertuig Registratie