Kenteken check S-179-HK
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 195.000 km (peildatum jul 2025)
Let op: 16 bevindingen voor S179HK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 BiTDI BMT (2013) – Kenteken S-179-HK
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 BiTDI BMT (2013) – Kenteken S-179-HK
Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 BiTDI BMT (2013) – Kenteken S-179-HK
Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 BiTDI BMT (2013) – Kenteken S-179-HK
Prestaties VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 BiTDI BMT (2013) – Kenteken S-179-HK
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 BiTDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2353 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en flexibele indeling met 6 zitplaatsen en veel laadruimte
- 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
- Comfortline-uitvoering met extra luxe en comfort
- Degelijke 2.0 TDI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Automatische DSG-transmissie voor soepel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- DSG-automaat kan bij slecht onderhoud defect raken
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een bus uit 2009
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen kan onderhoud duurder maken
Gedetailleerde analyse
Kenteken S-179-HK is een blauwe Volkswagen Transporter Multivan 2.0 TDI L2H1 BM 4Motion Comfortline uit 2013 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze personenbus met voor- en achterwielaandrijving is een populaire keuze voor wie comfort en ruimte zoekt in combinatie met degelijke prestaties.
De motorcode van de 1968cc 2.0 TDI in deze Multivan is doorgaans de BM code, een 4-cilinder turbodiesel met 132 pk (97 kW). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.
De huidige marktwaarde van een Volkswagen Transporter Multivan 2.0 TDI L2H1 BM 4Motion Comfortline uit 2009 ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze bus behoudt redelijk zijn waarde door zijn veelzijdigheid en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het cruciaal om distributieketting, turbo en injectoren te laten controleren, evenals de staat van de DSG-automaat.
Deze blauwe Volkswagen Transporter Multivan met kenteken S-179-HK uit 2013 is een ruime, comfortabele en relatief betrouwbare personenbus met een krachtige 2.0 TDI motor en 4Motion vierwielaandrijving. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,577 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 03
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 31
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens T5 Multivan 2.0 BiTDI BMT (S-179-HK)
Wat is de APK status van S-179-HK?
De APK van S-179-HK is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-179-HK een import auto?
Ja, S-179-HK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-179-HK gehad?
S-179-HK heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van deze Volkswagen Multivan 2.0 TDI 4Motion?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Welke motorcode heeft de 1968cc 2.0 TDI motor in deze Multivan?
De motorcode is meestal BM, een 4-cilinder turbodiesel met 132 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Multivan?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing worden uitgevoerd.
Wat is de wegenbelasting voor deze 132 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 Volkswagen Multivan 2.0 TDI Comfortline 4Motion?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat resulteert in slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
DSG-transmissie storingen
Mechatronica of koppeling kan defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2353 kg. Dat is 96% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
